ÆMotion presenta en París su micro VE de cuatro ruedas

ÆMotion ha exhibido su prototipo de micro VE para dos pasajeros en las calles de París durante Vivatech 2025. Desde 2014, la empresa ha estado investigando y desarrollando el vehículo con el objetivo de combinar la agilidad de una motocicleta de dos ruedas con la seguridad de un automóvil de cuatro ruedas.

La estabilidad de las motocicletas ha sido bien estudiaday la principal limitación es su incapacidad para mantenerse en posición vertical cuando se produce un deslizamiento incontrolado. El deslizamiento puede producirse cuando la carretera está mojada, la motocicleta entra en las curvas demasiado rápido o se encuentra con otras malas condiciones de la calzada. Las lesiones graves y las muertes son comunes entre los motociclistas.

La empresa ha diseñado un esbelto vehículo eléctrico de cuatro ruedas que incorpora un chasis basculante que también se ha visto en el concepto de vehículo eléctrico de tres ruedas Toyota i-ROAD de 2013 https://global.toyota/en/detail/9795992. Ambos vehículos se inclinan de lado a lado como una motocicleta de dos ruedas al tomar las curvas para mantener el centro de gravedad correctamente equilibrado.

El i-ROAD puede inclinarse más de 35 grados mientras se desplaza hasta 115 km por hora (71 mph). La EV tiene una autonomía de hasta 200 km (124 mi.) cuando se utiliza una batería fija y de hasta 70 km (43 mi.) cuando se utiliza una batería intercambiable.

A pesar de las características de seguridad añadidas, como las celdas de choque delanteras y traseras, los cinturones de seguridad, un compartimento de conducción cerrado y el limpiaparabrisas, la ÆMotion EV pesa 230 kg (507 lbs.), lo que la sitúa entre una motocicleta básica Honda Rebel 300 con 165 kg (364 lbs.) y la lujosa Honda Goldwing Tour de 383 kg (845 lbs.). El vehículo mide 235 x 79 x 171 cm (7,7 x 2,6 x 5,6 pies), por lo que se adapta fácilmente a calles estrechas y pequeños espacios de aparcamiento.

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