BYD desvela una exclusiva plataforma AWD EV para grandes todoterrenos estancos e hipercoches de 1.100 CV

El mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo, BYD, https://www.notebookcheck.net/BYD-beats-Tesla-to-become-the-world-s-largest-EV-maker-as-buyers-flock-to-cheaper-electric-cars.678495.0.html ha subido hoy al escenario para anunciar su nueva plataforma e⁴ de cuatro motores para vehículos de altas prestaciones, el primero de los cuales -un gran SUV todoterreno eléctrico de 5 metros y un veloz hipercoche- se lanzará bajo la recién acuñada marca Yangwang. A diferencia de las soluciones AWD de los coches de gasolina, la plataforma e⁴ permite ajustar de forma independiente el par y la vectorización de cada rueda hasta el milisegundo, lo que aumenta la estabilidad, el agarre y la capacidad todoterreno.

Así lo demostró el todoterreno Yangwang U8 cuando entró en escena de forma trepidante, mientras que en caso de explosión de un neumático, las tres ruedas restantes pueden ajustar su par varias veces por segundo hasta que el vehículo se detiene de forma segura. Dada la escasez de SUV eléctricos verdaderamente todoterreno, el U8 podría muy bien convertirse en una propuesta única con su carrocería de 18 pies de largo que aún puede girar sobre una moneda de diez centavos gracias a la vectorización de par independiente de los motores de las ruedas. El SUV de BYD estará disponible primero a un precio equivalente a 145.000 dólares.

El hipercoche U9, por su parte, parece estar aún en fase de concepto, pero la plataforma de motores cuádruples e⁴ que puede proporcionar hasta 1.100 CV, le permitirá detenerse de ir a 100 km/h en 40 metros aunque tanto los frenos como el volante no funcionen.

Además de todo ese movimiento independiente, el nuevo tren motriz de BYD será resistente al agua con certificación IP68, lo que dará a los vehículos construidos con él ciertas capacidades de flotación en situaciones de emergencia. La plataforma puede alcanzar las 20.500 revoluciones por minuto, lo que impulsa al pesado SUV U8 de 0 a 62 mph en menos de 4 segundos, mientras que el hipercoche, más ágil, podrá acelerar en menos de 3 segundos. Los e⁴ vehículos se venderán a través de concesionarios y canales especializados, aunque BYD no se pronuncia por ahora sobre la fecha exacta de lanzamiento del U8.

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