Bluetti ha lanzado oficialmente el nuevo Charger 2, un concentrador unificado de energía inteligente solar y para el automóvil. Junto con el Cargador 2, la empresa también presentó sus últimas centrales eléctricas de la serie Elite (la Elite 100 V2 Bio-based Edition, la Elite 300 y la Elite 320). Ya hemos cubierto estas centrales por separado, y puede leer sobre ellas aquí. El sucesor directo del Cargador 1 aporta mejoras significativas en términos de potencia y prestaciones.
La mejora más notable es la compatibilidad con la carga rápida a través de la arquitectura de doble entrada. Hablando con más precisión, la nueva arquitectura de doble entrada aprovecha simultáneamente el alternador del vehículo y los paneles solares, lo que permite al sistema suministrar una potencia total de hasta 1.200 W. Según Bluetti, este sistema ofrece una velocidad de carga 13 veces más rápida que las tomas de corriente tradicionales de 12 V y casi el doble que el Charger 1 de última generación.
Esto significa que el Cargador 2 puede recargar una unidad de unidad de 1 kWh en menos de una hora. Por el contrario, la toma de mechero estándar de 12 V tarda más de 10 horas en recargar una batería básica de 1 kWh. Al igual que el Cargador 1, el Cargador 2 también es compatible con casi todas las centrales eléctricas de terceros. Curiosamente, el nuevo Charger 2 utiliza la misma infraestructura de cableado que el Charger 1, lo que significa que puede sustituir simplemente la unidad principal por el Charger 2, y no es necesario ningún recableado, afirma Bluetti en su comunicado de prensa.
En cuanto a puertos, el DC Hub ofrece un puerto Anderson de 12 V/50 A apto para bricolaje, un USB-A, un USB-C y salidas de CC para encendedor. Con hasta 600 W de corriente continua estable, el artilugio puede hacer funcionar la mayoría de los aparatos de alta demanda, como calefactores diésel, equipos de iluminación LED, terminales Starlink y frigoríficos de coche. Al igual que las centrales eléctricas de Bluetti, también puede supervisar el estado en tiempo real, controlar las salidas y consultar el historial energético a través de la aplicación Bluetti.
Otras características incluyen un Sistema listo para vehículos recreativos, capacidad de carga inversa bidireccional y modos de mantenimiento de la batería del vehículo, incluido el arranque de emergencia (800 W), la carga lenta (100 W) y el mantenimiento por impulsos (100 W).
La unidad independiente Bluetti Charger 2 tiene un precio de 499 dólares, y el paquete del sistema cuesta 599 dólares. Como parte de la oferta de lanzamiento, los compradores interesados pueden adquirir el Charger 2 por 349 dólares directamente a través de la página web oficial de Bluetti y Amazon. Sin embargo, tenga en cuenta que los precios de la oferta de lanzamiento son válidos hasta el 7 de febrero.
Fuente(s)
Bluetti Material de pre-lanzamiento
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