El fabricante de e-bikes Buzz ha presentado en los mercados mundiales su e-trike de nueva generación, la Cerana T2. La sucesora directa de la Cerena T e-trike aporta mejoras significativas en términos de un nuevo diseño renovado, un potente motor de tracción central, una batería mejorada y nuevas características de seguridad.
En esta ocasión, Buzz ha optado por un motor más potente de 500 W de tracción central con 130 Nm de par motor, que ofrece una velocidad máxima de 32,1 km/h (20 mph) y afronta fuertes subidas de pendientes. La capacidad de la batería de la e-trike es ahora mayor que antes, con una batería extraíble de 500 Wh que ofrece una autonomía máxima de asistencia de hasta 64,3 km (40 millas) con una sola carga y tarda unas 4-6 horas en recargarse por completo.
Además, ahora cuenta con una nueva llanta de aluminio de 17 pulgadas, que se dice que facilita a cualquiera subirse y bajarse de ella. Puede seleccionar entre cinco modos de asistencia al pedaleo, y el triciclo cuenta con una gran pantalla LCD montada en el centro, que muestra de un vistazo la velocidad, el nivel de asistencia, la duración de la batería y mucho más. A diferencia del triciclo eléctrico Lectric XP Trike 2, carece de un diseño plegable, y no hay ninguna palabra sobre la capacidad de carga útil por parte de la marca.
Buzz ha incorporado neumáticos delanteros de 24" x 3" y traseros de 20" x 3" en la Cerena T2, complementados con frenos de disco mecánicos. Otras características de la e-trike incluyen luces integradas, un freno de estacionamiento, un portabultos trasero y un acelerador de pulgar. Disponible en un único color gris, el e-trike Buzz Cerena T2 ya está a la venta a través de Buzz's con un precio inicial de 1.399 dólares.
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