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Cibercamión levantado y exhibiendo su mayor capacidad todoterreno en Giga Texas

El cibercamión (imagen: exposición de Tesla en el Peterson Automotive Museum)
El cibercamión (imagen: exposición de Tesla en el Peterson Automotive Museum)
La distancia máxima al suelo de 16 pulgadas del Cybertruck de Tesla se ha puesto a prueba en un nuevo vídeo desde su espacio de ensamblaje, la Gigafactoría de Texas. El Cybertruck vendrá con suspensión neumática adaptativa que, junto con los generosos ángulos de aproximación y salida, le darán una capacidad todoterreno más que suficiente.

El Tesla Cybertruck está a punto de salir al mercado y ha sido sometido a diversas pruebas dentro y fuera de la Gigafactoría de Texas donde se ensamblarán los primeros lotes de venta al público. Uno de los prototipos alfa del Cybertruck con su equipo de suspensión neumática de serie en modo elevado ha sido captado haciendo la ronda en Giga Texas en un vídeo granulado.

Aunque la suspensión neumática por defecto del Cybertruck no proporciona una distancia tan elevada del suelo como algunos kits de elevación, serviría para la mayoría de los propósitos todoterreno con el espacio libre añadido de 16 pulgadas en el modo de extensión máxima. Además, Tesla ha diseñado su primera camioneta eléctrica con unos generosos ángulos de aproximación de 35 grados y de salida de 28 grados para facilitar el paso por encima de los objetos.

No es la primera vez que vemos al Cybertruck rodando por las alturas, ya que en los vídeos del Cyber Rodeo el prototipo también estuvo en un momento dado en modo elevado, pero recuerda que Tesla está cada vez más cerca del lanzamiento oficial del Cybertruck después de que haya pasado la primavera y lleguen los meses de verano.

Sin embargo, ha habido bastantes cambios desde que se vieron los primeros prototipos, ya que el Cybertruck de producción tendrá la nueva barra de luces traseras, los afilados retrovisores laterales triangulares, así como un chasis "ligeramente más pequeño", según el jefe de diseño de Tesla.

La camioneta eléctrica también estará equipada con la tecnología de carga más rápida de Tesla, así como con el nuevo kit Hardware 4.0 de https://www.notebookcheck.net/Tesla-self-driving-Hardware-4-HW4-teardown-from-upcoming-Model-X-reveals-significant-upgrades-and-consolidated-AMD-CPU-GPU-infotainment-board-no-retrofit-possible-in-current-Tesla-cars.695921.0.html con más cámaras y de mayor tamaño que deberían mejorar el modo de conducción autónoma y el conocimiento de la situación.

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Daniel Zlatev, 2023-02-23 (Update: 2023-02-23)