El SUV eléctrico Honda Prologue se presenta con una dinámica de conducción divertida y una autonomía de 500 km

Cuando se trata de vehículos eléctricos, Tesla siempre ha dominado el mercado, pero las marcas de vehículos eléctricos tradicionales han empezado por fin a lanzarse al ruedo. En este caso, Honda se une a la moda de los SUV eléctricos con el Prologue. El nuevo SUV se presenta como un vehículo eléctrico robusto con una dinámica de conducción deportiva en carretera.

El Prologue está disponible en tres acabados diferentes (EX, Touring y Elite) para adaptarse a las distintas necesidades de los compradores. El acabado Elite incluirá de serie tracción total AWD de doble motor, aunque también estará disponible en los acabados EX y Touring -que normalmente son de tracción delantera- como opción.

Honda no ha especificado las cifras de potencia que se esperan de los acabados con un solo motor, pero en se ha informado de que que las versiones con tracción delantera rondarán los 210 CV. Por otro lado, las especificaciones del Honda Prologue con dos motores producirán 288 CV y 333 lb-pie de par. La batería de 85 kWh del SUV eléctrico proporcionará una autonomía de 480 km y se recargará con hasta 155 kWh, lo que supone una autonomía de 65 km en sólo diez minutos.

El Honda Prologue vendrá con Google Built-in y Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos de serie, y el infoentretenimiento se maneja a través de una pantalla táctil de 11,3 pulgadas, mientras que todos los acabados cuentan con un cuadro de instrumentos digital de 11 pulgadas. El interior también cuenta con carga inalámbrica para teléfonos y carga rápida a través de dos puertos USB tipo-C de 45 W tanto en la primera como en la segunda fila.

Honda también está cargando el Prologue con todo tipo de tecnología de seguridad y asistencia al conductor a través del paquete Honda Sensing, que incluye Sistema de Frenado con Mitigación de Colisión (CMBS) con Alerta de Colisión Frontal (FCW), Mitigación de Salida de la Carretera (RDM) con Alerta de Cambio Involuntario de Carril (LDW), Sistema de Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKAS) y Control de Crucero Adaptativo (ACC) con Seguimiento a Baja Velocidad (LSF), entre otros.

Honda pretende empezar a entregar el Prologue a los clientes estadounidenses a principios de 2024.

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