El nuevo kit de conversión a bicicleta eléctrica Swytch Go se presenta como un modelo más barato

Como en las iteraciones anteriores, el motor de la Go está integrado en la rueda delantera, que puede ser de más de 26 pulgadas, y un sensor de pedaleo de dos piezas ayuda a adaptar el asistente del motor a la potencia de pedaleo. Una diferencia es el pack de alimentación, que se monta en el cuadro de la bicicleta o en el portaequipajes mediante velcro; los kits más antiguos tenían la batería montada en el manillar con un clip.

Swytch sugiere que ha podido reducir el coste del nuevo kit en comparación con las versiones anteriores gracias a un diseño simplificado. Sin embargo, señala que el producto será compatible con una gama más reducida de bicicletas. Se espera que el kit de conversión Swytch Go e-bike salga al mercado la próxima primavera, con un precio inferior a 500 libras (611 dólares). Los clientes en lista de espera pueden encargar el producto por adelantado hasta el 30 de septiembre. La empresa también está buscando financiación de inversores para garantizar que la producción del nuevo kit se desarrolle sin problemas.

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