El simulador de vuelo X-Plane recibe la gran actualización 12.3

Laminar Research ha lanzado la actualización 12.3 para su simulador de vuelo X-Plane. Se trata de la tercera gran actualización gratuita, que los desarrolladores han probado exhaustivamente durante cuatro meses, primero en fase alfa y después en fase beta. Quien quiera jugar a la versión actualizada ya no tendrá que correr los riesgos asociados a las versiones beta.

Los principales cambios se centran en el sistema meteorológico y su simulación. La principal incorporación es un nuevo radar meteorológico simulado que puede utilizarse en los aviones. También hay soporte para datos meteorológicos históricos que se remontan a un año atrás. De este modo, quien quiera recrear una situación meteorológica concreta sólo podrá utilizar datos del año pasado.

Hay algunas mejoras más. Por ejemplo, los motores del Airbus A330-300 vibran ahora de forma realista cuando se ajusta el acelerador en la cabina. Las góndolas de los motores también tiemblan visiblemente. En general, el A333 ha recibido numerosas y detalladas mejoras.

Los motores también se comportan ahora de forma diferente en otras aeronaves. La actualización 12.3 de X-Plane introduce una función que permite a los usuarios establecer la edad de cada motor individualmente. Esto significa que el motor derecho podría tener algunos años más y, por tanto, comportarse de forma diferente. Esto puede afectar a los tiempos de respuesta del motor y a otras métricas como el consumo de combustible.

Los pasajeros virtuales apreciarán los interiores de cabina mejorados, mientras que la tripulación de cabina se beneficia de mejores efectos de iluminación. Esto se aplica especialmente al mencionado Airbus A330-300, que recibió muchos cambios. También se realizaron actualizaciones menores en el 737-800, el Cessna Citation X y el Piper PA-18.

Además, se ha mejorado el terreno del simulador basado en OpenStreetMap. El Aeropuerto Internacional de Dubai (DXB/OMDB) forma parte ahora de la "Colección de aeropuertos personalizados". Los jugadores que utilicen varios ordenadores conectados entre sí se beneficiarán de una sincronización de datos mejorada en X-Plane 12.3, según Laminar Research.

Por último, se ha ampliado la compatibilidad del juego con mandos, que sigue siendo una de las ventajas de X-Planefrente a Microsoft Flight Simulator. Este último requiere a menudo una configuración manual para evitar que se bloquee durante el primer vuelo tras la instalación. X-Plane soporta ahora directamente el Moza MFY Yoke, así como un juego de pedales y los yokes CLS-60 / CLS-120 de Flitesim.com.

El correspondiente registro de cambios se divide en dos secciones. Por un lado, hay un resumen general y muy detallado en de la actualización 12.3 de septiembre. También incluye muchas imágenes y animaciones, y un clásico registro de cambios con viñetas de https://www.x-plane.com/kb/x-plane-12-3-0-release-notes/ que sigue el progreso de la actualización desde la versión alfa, pasando por la beta, hasta su lanzamiento estable en noviembre.