¿Hasta qué punto serán inteligentes las bicicletas del futuro? Las nuevas tecnologías piensan por el ciclista

En las ferias comerciales, los fabricantes suelen ir más allá y presentan no solo productos concretos que estarán disponibles próximamente, sino también prototipos. La feria de bicicletas Eurobike, que se celebrará la próxima semana en Fráncfort, no es una excepción. Por ejemplo, el fabricante —que quizá nuestros lectores ya conozcan— el fabricante Canyon presentará la Predict y ya ha compartido información e imágenes por adelantado. Se trata de una bicicleta de carretera sin motor. No obstante, es fácil imaginar que, tarde o temprano, ciertas tecnologías presentadas para la Predict también podrían incorporarse a las bicicletas eléctricas de gama alta.
Por ejemplo, se dice que la bicicleta es capaz de analizar el entorno de tráfico. Sin embargo, según Canyon, eso no es todo. El objetivo no es solo detectar la situación actual del tráfico, sino también anticipar el comportamiento de los demás usuarios de la vía pública. El sistema está diseñado para evaluar riesgos y proporcionar información adaptativa mediante iluminación adaptativa, señales hápticas (táctiles) e indicadores en la pantalla integrada, así como un casco con pantalla de visualización frontal. Además, según los fabricantes, también habrá funciones adaptativas como el descenso automático de la tija del sillín para bajar el centro de gravedad; un pequeño desplazamiento en el centro de gravedad podría, en situaciones extremas, marcar la diferencia entre una caída y poder sujetar la bicicleta.
Se prevé que la bicicleta reciba información a través de un completo sistema de sensores. Este incluye, como mínimo, una cámara, un radar y un sensor de movimiento en el buje de la rueda, que podría, por ejemplo, registrar el comportamiento de la dirección. Canyon aún no ha realizado ningún anuncio específico sobre el producto.
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