HoverAir X1 Promax: una alternativa resistente al DJI Neo con resolución 8K y función de seguimiento, puesta a prueba

Con el HoverAir X1 Promax, el fabricante pretende ofrecer una cámara de acción voladora. Al menos en las pruebas, el dron demostró ser igualmente resistente, aunque en realidad no sería recomendable llevar esa resistencia al límite en una prueba en condiciones reales. El deficiente sistema de detección de obstáculos provoca colisiones incluso durante una carrera informal o un paseo en bicicleta tranquilo, en cuanto hay obstáculos cercanos, como árboles o señales de tráfico. En consecuencia, los compradores deberían —o deben— limitarse a entornos menos exigentes, lo que, dependiendo del uso previsto, podría suponer un factor decisivo para descartar su compra.

Esto resulta bastante frustrante, ya que el X1 Promax demuestra, en esencia, que, con una mejor detección de obstáculos, podría capturar imágenes impresionantes. Por lo tanto, el dron no es adecuado para correr fuera de pista, pero sí resulta idóneo para grabar rutas en bicicleta por senderos abiertos o para el esquí. Con un precio de 699 dólares, el X1 Promax también resulta bastante caro.

La calidad de imagen en sí misma es aceptable. Una clara ventaja es su flexibilidad de uso y el sistema de control bien diseñado, compuesto por un Beacon y joysticks. Dado que su uso es opcional, el dron se puede manejar de forma rápida y sencilla —incluso sin accesorios— gracias a su pantalla y a la función de lanzamiento manual; una vez plegado, se puede llevar cómodamente en el bolsillo del pantalón.

El modelo básico del HoverAir X1 Promax está disponible directamente a través del fabricante por 699 dólares. El paquete con el mando que hemos probado tiene un precio de 1.069 dólares.

El HoverAir X1 Promax es un dron con capacidad de grabación en 8K, rotores protegidos y opciones de control manual.

El paquete del controlador que hemos probado incluye el propio dron, dos baterías, la base de carga, el Beacon con joysticks, un cargador de 65 vatios, varios cables y estuches resistentes independientes para el dron y los accesorios de control. El dron presenta un diseño plegable, lo que facilita su transporte incluso en un bolsillo de pantalón ligeramente más grande. Los imanes integrados mantienen la carcasa unida de forma fiable cuando está cerrada.

En la parte delantera, la cámara está montada en un cardán; sin embargo, solo puede inclinarse y no girar lateralmente. Aunque esto no supone un problema para la grabación en sí, la combinación de un cardán de tres ejes con un sistema de detección de obstáculos más potente, orientado siempre en la dirección de vuelo, podría ofrecer un rendimiento de vuelo aún mejor. No obstante, el sistema de cámara quedaría mucho más expuesto mecánicamente en un cardán de tres ejes. En la parte inferior y trasera se encuentran sensores adicionales. Los cuatro rotores compactos, que resultan bastante ruidosos durante el funcionamiento, están excelentemente protegidos por jaulas cerradas. HoverAir incluye una muestra de su material «Hyper-Elastic» en el paquete y, de hecho, a pesar de haber sufrido un número de colisiones de dos dígitos —algunas de ellas bastante fuertes—, ni los rotores, ni la carcasa, ni la cámara sufrieron ningún daño visible.

Solo en una ocasión, tras un impacto, la batería se salió parcialmente de su soporte. En la parte superior hay una pantalla que facilita la selección del modo. La recarga de una batería que se haya descargado hasta el 10 % en la base de carga tarda unos 40 minutos. El tiempo de vuelo real al grabar en 4K es de unos 14 minutos, incluida una reserva de seguridad de alrededor del 15 %.

Durante las pruebas, me encontré con dos problemas bastante importantes. En primer lugar, la cámara puede sobrecalentarse, especialmente al grabar vídeo en 8K —y en absoluto solo a temperaturas de pleno verano de 35 °C—. Durante las pruebas, el problema se produjo incluso a 25 °C y bajo la luz solar directa. Esto suele ocurrir cuando el dron está inmóvil o se desplaza muy lentamente, ya que, al parecer, en estas situaciones no se produce el flujo de aire de refrigeración propio del vuelo. Al grabar material en 4K, el sobrecalentamiento se produjo con mucha menos frecuencia. Si el dron se sobrecalienta, la calidad de la grabación se ve reducida.