La FCC flexibiliza las normas de importación de drones, pero los drones de DJI no cumplen los requisitos para ser considerados «drones de juguete»
A raíz de la prohibición de importación de drones de DJI y de otros fabricantes, la Comisión Federal de Comunicaciones ha autorizado algunas excepciones para que pequeños drones «de juguete» fabricados en China puedan volver a entrar en el mercado estadounidense. Aunque parece un paso en la dirección correcta para los drones de consumo, esto debería haber permitido el regreso de los drones de DJI al mercado y haber suavizado las estrictas normas de importación que han mantenido a los drones fuera de EE. UU. desde diciembre. Sin embargo, esto dista mucho de la realidad, ya que las normas de importación siguen siendo lo suficientemente restrictivas como para aplicarse a cualquier dron que un usuario medio desearía hacer volar.
Según la FCC, la agencia actuó en base a una determinación del Pentágono según la cual los «juguetes poco sofisticados y de bajo riesgo» que carecen de las «capacidades y características intrínsecas en cuanto a alcance, autonomía, carga útil de sensores, conectividad y recopilación y almacenamiento de datos» que se encuentran en los drones de consumo habituales no suponen un riesgo para la seguridad nacional.
La FCC aplicó esta orden el 15 de junio mediante el Aviso Público DA-26-588 de l https://www.fcc.gov/document/fcc-announces-removal-toy-drones-covered-list, eliminando de la «Lista de productos regulados» de la FCC todos los drones de juguete que cumplan los requisitos, así como cualquier componente de fabricación extranjera que contengan.
Según los criterios de la FCC, los drones de juguete que cumplan los requisitos no deben pesar más de 150 gramos, deben operar en un radio de 100 metros y dentro del campo de visión directo, y no deben llevar cámaras ni sensores capaces de recopilar datos o información. Además, estos drones de juguete no deben disponer de funciones de red ni de conectividad, y su autonomía de vuelo debe ser de 10 minutos o menos con una sola carga.
Además de la lista de restricciones sobre los «drones de juguete», la FCC exige también que no dispongan de navegación por satélite ni GPS de ningún tipo, que no cuenten con motores sin escobillas, que tengan una altitud máxima de 300 pies y una velocidad máxima de 22 millas por hora. Asimismo, estos minidrones deben comercializarse y venderse explícitamente como juguetes.
Por otra parte, estos drones de juguete no pueden ser fabricados ni importados por ninguna empresa mencionada en la sección 1709 de la Ley de Autorización de Defensa de 2025.
Aún no hay tregua para DJI
¿Qué significa esto para DJI? En la actualidad, estas estrictas restricciones definen una categoría en la que apenas encaja ningún dron de DJI. El dron más ligero que comercializa actualmente DJI es el DJI Neo, que pesa 135 gramos; y, teniendo en cuenta que cuenta con una cámara de 12 MP, graba vídeo en 4K, dispone de un enlace inalámbrico de varios kilómetros de alcance, navegación por GPS, motores sin escobillas y 18 minutos de autonomía de vuelo, no cumple los requisitos para entrar en la categoría de «drones de juguete».
Además, incluso si DJI creara un dron que cumpliera los requisitos de la FCC para los drones de juguete, la empresa y sus productos seguirían figurando en la «Lista de productos regulados».
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