Las ventas de vehículos eléctricos en Europa aumentarán un 26% en 2025, mientras Tesla se enfrenta al declive

La movilidad eléctrica está en alza en Europa. En los últimos ocho meses, las ventas de VE han aumentado un 26% en el continente en comparación con las del año pasado. Sin embargo, no todos los fabricantes de automóviles se están subiendo a la ola. Tesla, líder mundial en adopción de VE, se enfrenta a un descenso de las ventas en Europa.

Según las cifras preliminares de DataForce (vía Automotive News), el Modelo Y sigue siendo el VE más vendido en Europa a pesar de que sus ventas están cayendo. Entre enero y agosto de 2025, sólo se vendieron 83.314 unidades del coche, lo que supone un descenso significativo del 34% respecto al año pasado. El Model 3, el tercer VE más vendido en Europa, también vio descender sus ventas un 29%, con 50.237 unidades vendidas en el mismo periodo.

Aunque el fabricante de automóviles estadounidense se mantiene entre los 10 principales fabricantes de VE en Europa, sus ventas están disminuyendo, mientras que otras marcas están creciendo. Entre estas últimas se encuentra Volkswagen, que se hizo con la corona con 16.105 unidades vendidas en agosto, lo que supone una subida interanual del 45%. Algunos de sus modelos más populares son el ID.3, el ID.4 y el ID.7.

Tesla se hizo con el segundo puesto en agosto con 14.245 coches vendidos, con un descenso del 23% respecto al año pasado. BMW también se situó en tercer lugar con 12.546 VE vendidos, lo que supone una subida interanual del 7%.

En general, el mercado europeo del VE sigue siendo fuerte. Sólo en agosto, se vendieron 154.582 VE, lo que representa el 20% de todas las ventas de coches nuevos. Los analistas señalan que una cuota del 20-25% es suficiente para cumplir los objetivos de emisiones de la UE para 2025-2027 y Europa acaba de alcanzar ese hito.