CheckMag | Los 5 mejores VE que llegarán en 2024: De Hyundai a Tesla

El Ioniq 6 de Hyundai destaca como una elegante opción de sedán eléctrico, especialmente para aquellos a los que no les entusiasme el estilo hatchback más cuadrado del Ioniq 5. Combina un diseño exterior distintivo con un interior de alta calidad, ofreciendo tanto atractivo estético como confort. El chasis está diseñado para ofrecer una experiencia de conducción suave y agradable.

La clave del atractivo del Ioniq 6 es su tren motriz, diseñado para ofrecer eficiencia y autonomía. Aquellos que prioricen la máxima distancia por carga deberían considerar la versión SE Long Range. Este nivel de acabado cuenta con una gran batería emparejada con un único motor que impulsa las ruedas traseras. Esta combinación está optimizada para aprovechar al máximo la excelente aerodinámica del vehículo, lo que da como resultado una autonomía superior a 360 millas con una sola carga. Esto hace que el Ioniq 6 SE Long Range sea una excelente opción para aquellos que buscan las capacidades de un vehículo eléctrico de largo alcance sin comprometer el estilo o el placer de conducción.

El BMW i4 disipa eficazmente las dudas sobre la dinámica de conducción de los vehículos eléctricos. A pesar de su considerable peso de más de dos toneladas, el i4 sobresale en la conducción, ofreciendo un agarre impresionante, una dirección precisa y un subviraje mínimo en las curvas.

Se espera que características clave como las rejillas y el diseño general del parachoques permanezcan sin cambios, siendo la alteración más notable la nueva firma LED en los faros. También se especula con posibles cambios en el parachoques trasero y en los pilotos traseros.

En términos de potencia, los modelos i4 de tracción trasera, con una batería de 80 kWh, producen entre 282 y 335 caballos y ofrecen una autonomía de hasta 365 millas. El modelo i4 M50 va más allá, con una configuración de doble motor para la tracción a las cuatro ruedas y una robusta potencia de 537 caballos y 795 Nm de par.

Más allá de las prestaciones, el i4 también impresiona por su calidad interior y su tecnología. El habitáculo es a la vez lujoso y tecnológicamente avanzado, lo que mejora la experiencia general de conducción.

El primer vehículo eléctrico de Porsche, el Taycan 2024, combina un llamativo diseño con una eficiente tecnología a bordo y un lujoso interior. Ofrece una experiencia de conducción estimulante, manteniéndose fiel a la herencia deportiva de Porsche. A pesar de carecer de un motor bóxer de seis cilindros tradicional, el Taycan sigue priorizando la sensación de conducción, presentando una dirección precisa y un chasis que disimula eficazmente el peso de sus baterías.

La gama Taycan se adapta a diversas preferencias, desde un modelo básico de tracción trasera hasta el Turbo S de gran potencia y 750 CV con tracción total de serie y una aceleración excepcional, encarnando el compromiso de Porsche con la versatilidad y el rendimiento en el sector de los vehículos eléctricos.

El AMG EQS, aunque no es exactamente la versión eléctrica de la Clase S que muchos esperaban, impresiona por sus rápidas prestaciones y su avanzada tecnología. A pesar de su diseño único, en forma de huevo, que podría requerir algún ajuste, se erige como uno de los vehículos eléctricos más sofisticados disponibles.

Con una potente potencia de 751 caballos y un par de 752 lb-pie, el AMG EQS asegura que la falta de aceleración nunca será una preocupación. Alcanza de 0 a 100 km/h en apenas tres segundos y su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h. Sin embargo, los conductores deben tener en cuenta que la conducción frecuente a alta velocidad puede afectar significativamente a la autonomía del vehículo.

El Tesla Modelo S Plaidaunque criticado por su yugo de dirección poco convencional, destaca por sus prestaciones. Es difícil pasar por alto su impresionante aceleración, logrando el 0 a 100 km/h en menos de dos segundos.

Impulsan estas impresionantes estadísticas tres motores eléctricos: uno dedicado al eje delantero y otro para cada rueda trasera. Esta configuración da como resultado una enorme potencia total de 1020 caballos. Las capacidades de alto rendimiento del Plaid se ponen aún más de relieve por su supuesta velocidad máxima de más de 200 mph, alcanzable cuando el vehículo está equipado con el paquete de pista opcional.
Esta combinación de velocidad y potencia solidifica la posición del Plaid Modelo S como un destacado en el mercado de vehículos eléctricos.

Para aquellos que estén pensando en cambiar a un coche eléctrico en 2024, consideren el cargador Autel Home Level 2 EV Charger para una carga más rápida (actualmente disponible en Amazon).