Manos a la obra con el exoesqueleto Dnsys X1 Carbon Pro: Aumento de energía
Mayor movilidad.
El exoesqueleto Dnsys X1 Carbon Pro proporciona una potencia extra durante las salidas gracias a un diseño fácil de poner. Nuestro análisis revela lo que el X1 puede y no puede hacer en diversas actividades al aire libre.David Chien (traducido por DeepL / Ninh Duy) Publicado 🇺🇸 🇫🇷 ...
Veredicto - Impulso ligero
El exoesqueleto Dnsys X1 Carbon Pro proporciona un ligero impulso de movilidad durante paseos, carreras y subidas a colinas moderadas. Sus baterías intercambiables reducen el tiempo de inactividad en la aventura a la vez que proporcionan horas de diversión.
Como contrapartida, el X1 no puede ayudar a las personas con problemas de equilibrio y puede provocar resbalones durante los sprints duros. Tampoco se ha optimizado aún para algunas actividades, como el ciclismo.
Pro
Contra
Precio y disponibilidad
La X1 Carbon Pro tiene normalmente un precio de 1.899 dólares en Dnsys y Amazon, pero está a la venta durante el Black Friday por 1.499 dólares. El modelo básico Carbon también está a la venta por 799 $.
El X1 Carbon Pro es un exoesqueleto de cadera que potencia las piernas.
Especificaciones
| Cuerpo | Aluminio, titanio y fibra de carbono |
| Potencia | 900W, 1,2 CV |
| Autonomía | Hasta 20 km por batería |
| Batería | 2.400 mAh, Li-ion de 14,4 voltios |
| Tiempo de carga | 2,0 horas |
| Cargador | Cargador USB GaN de 65 W |
| Peso | 1,6 kg (3,5 lbs.) exoesqueleto |
| 2.09 kg (4,68 lbs.) totalmente equipado | |
| 3.64 kg (8,64 lbs.) con bolsa de transporte |
Embalaje
El exoesqueleto venía en un estuche rígido con un manual, un adaptador de carga, un cargador, un cable USB, un cable de alimentación, dos baterías y dos juegos de correas.
Diseño
La Dnsys X1 tiene un armazón resistente que soporta los malos tratos. La mayoría de los puntos de contacto están acolchados y las partes duras son redondeadas. Una espina dorsal ajustable de fibra de carbono, el cinturón frontal y las correas de las piernas permiten ponérsela en unas decenas de segundos.
El cable de alimentación puede desconectarse rápidamente en caso de emergencia, y la batería puede desanclarse y extraerse con rapidez. Los propietarios zurdos encontrarán la batería montada a la derecha.
Los usuarios pueden caminar con el exoesqueleto quitado, pero sentarse en una silla resulta incómodo porque el mando trasero presiona incómodamente en la espalda. Además, el botón trasero de encendido puede resultar imposible de alcanzar para las personas con problemas de movilidad.
Potencia
La Dnsys X1 utiliza baterías intercambiables, lo que permite horas de uso con pocas interrupciones. La velocidad, el modo, la pendiente y otros factores afectan a los tiempos de funcionamiento, y el consumo de energía es significativo en el modo Boost, por lo que los usuarios deberían utilizar modos inferiores en senderos más fáciles. Se puede esperar una o dos horas razonables por batería con terreno mixto.
Colocación y funcionamiento
Se necesitan las dos manos para ponerse el cinturón, que debe ajustarse para colocar los motores en las crestas ilíacas de las caderas. El velcro expuesto en la parte posterior del cinturón puede causar irritación, por lo que es mejor llevar una camiseta. A continuación, debe equilibrarse la tensión de las correas de las piernas, ya que un mal ajuste crea una entrega de potencia desequilibrada.
La configuración inicial requiere Internet, un smartphone y la aplicación X1, pero a partir de entonces son innecesarios. Esta complicación puede completarse en unos minutos. Una pulsación del botón derecho del motor aumenta la potencia, mientras que el izquierdo la disminuye, con las luces y pitidos correspondientes.
En uso
La Dnsys X1 Carbon Pro puede proporcionar asistencia motorizada al caminar, correr y hacer senderismo en tres modos de potencia: Eco, Estándar y Boost. Los motores también pueden utilizarse para invertir la carga de las baterías en modo resistivo, lo que también crea la sensación de caminar sobre el agua o reduce el impacto al bajar escaleras. El aumento de potencia de la X1 se hizo notar en largos tramos de escaleras, permitiendo que el último paso fuera tan fresco como el primero.
En Occidente, la marcha se caracteriza por grandes balanceos de los brazos, que contrarrestan en parte esta tendencia. En Japón, un estilo alternativo de marcha Nanba desarrollado con menos balanceo de brazos, que aumentó notablemente la asistencia del X1, por lo que los propietarios deberían probarlo.
En los modos Eco y Estándar, la asistencia fue de mínima a leve durante los paseos por el parque, como si llevara un par de zapatillas nuevas. El X1 empieza a brillar con paseos y trotes más rápidos, especialmente en senderos. La asistencia se vuelve más útil para mantener un ritmo rápido con un esfuerzo inferior al normal.
En el modo Boost, la asistencia fue muy notable. Correr por playas arenosas se sintió como trotar sin esfuerzo, con la mayor parte de la sensación de hundimiento desaparecida.
Aunque el X1 facilita caminar, trotar, esprintar, hacer senderismo y subir escaleras -entre un cuarto y un tercio más fácil durante pruebas variadas-, no se diseñó para todos los usos, como el parkour o el ciclismo. La asistencia no será óptima en esas situaciones, pero es posible que futuras actualizaciones amplíen sus capacidades.
Además, el uso del Dnsys X1 para sprints de máximo esfuerzo en modo Boost dio lugar a resbalones debido a cierto retraso al proporcionar demasiada asistencia. Hay que ser precavido cuando se esprinta con fuerza o se avanza rápidamente por terrenos irregulares porque el exoesqueleto no puede percibir el agarre del calzado ni los cambios del terreno, ni tampoco puede ayudar a mantener el equilibrio para evitar caídas.
Conclusión
El Dnsys X1 proporciona una asistencia notable mientras camina por centros comerciales o recorre senderos moderados, con un uso cotidiano satisfactorio. Aunque no está optimizado para todas las actividades, las actualizaciones pueden ampliar su utilidad.
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