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NIO ET5 y EL7 igualan las 5 estrellas de Tesla en las pruebas de seguridad Euro NCAP

El EL7 de NIO puso el listón muy alto para otros vehículos nuevos que saldrán a la venta en Europa en 2023. (Fuente de la imagen: Euro NCAP)
El EL7 de NIO puso el listón muy alto para otros vehículos nuevos que saldrán a la venta en Europa en 2023. (Fuente de la imagen: Euro NCAP)
Una de las mayores victorias de Tesla han sido sus elevadas calificaciones de seguridad en todos los ámbitos. Ahora, NIO ha logrado la misma hazaña, al obtener cinco estrellas Euro NCAP tanto con el sedán eléctrico ET5 como con el SUV EL7. Y lo que es más importante, NIO es el primer fabricante de automóviles que obtiene una calificación de cinco estrellas desde que la organización de seguridad actualizó sus normas de ensayo para 2023.

NIO ha empezado a introducirse en el mercado europeo de los vehículos eléctricos, por lo que tenía que enfrentarse a la agencia de seguridad automovilística Euro NCAP. Afortunadamente, los NIO ET5 y EL7 obtuvieron unos resultados admirables en las pruebas de seguridad Euro NCAP realizadas en https://www.euroncap.com/en/press-media/press-releases/nio-sets-the-bar-high-in-euro-ncap-s-newly-updated-2023-safety-tests/con cinco estrellas cada uno, a pesar de la actualización del conjunto de pruebas de Euro NCAP.

Para 2023, Euro NCAP ha actualizado sus estándares de pruebas para medir y recompensar la detección de presencia de niños, el funcionamiento de puertas y ventanillas durante la inmersión del vehículo, funciones más avanzadas de frenado automático de emergencia y protección y evitación de colisiones de peatones y ciclistas.

Según Euro NCAP, los sensores LIDAR montados en el techo de NIO para la conducción automatizada otorgaron a sus vehículos importantes puntos al mejorar las funciones de frenado automático de emergencia y detección de colisiones. En cuanto a las puntuaciones, la berlina eléctrica NIO ET5, más pequeña, superó al EL7 en todos los apartados, aunque ambos vehículos obtuvieron los mejores resultados en la categoría de ocupantes adultos, que evalúa la seguridad del vehículo en diversos impactos.

Hasta ahora, todos los vehículos eléctricos de Tesla han superado la prueba Euro NCAP y han obtenido cinco estrellas. Sin embargo, ninguno de los vehículos de Tesla se ha sometido a las pruebas de las normas Euro NCAP actualizadas de 2023 para las características de seguridad activa y los sistemas de prevención de colisiones. Tanto el Hyundai Ioniq 5 como el Ioniq 6 también obtuvieron puntuaciones de cinco estrellas, aunque con puntuaciones mucho más bajas en la categoría de usuarios vulnerables.

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El mayor fallo del NIO ET5 durante la prueba Euro NCAP fue la falta de elementos de seguridad activa. (Fuente de la imagen: Euro NCAP)
El mayor fallo del NIO ET5 durante la prueba Euro NCAP fue la falta de elementos de seguridad activa. (Fuente de la imagen: Euro NCAP)
El NIO EL7 se queda corto en el apartado de seguridad para ocupantes infantiles gracias a algunos arneses Isofix que faltan y a la ausencia de Sistemas de Retención Infantil. (Fuente de la imagen: Euro NCAP)
El NIO EL7 se queda corto en el apartado de seguridad para ocupantes infantiles gracias a algunos arneses Isofix que faltan y a la ausencia de Sistemas de Retención Infantil. (Fuente de la imagen: Euro NCAP)
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Julian van der Merwe, 2023-07-17 (Update: 2023-07-17)