Nueva tecnología de batería con carga ultrarrápida: La batería VarEVolt se carga en 18 segundos
Según Interesting Engineeringel grupo británico RML ha desarrollado la batería VarEVolt, una nueva tecnología de baterías que permite una carga completa en sólo unos segundos. La batería ha recibido recientemente el Certificado de Conformidad según la Norma 100 de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE), por lo que está lista para su producción en serie. Según Battery Newseste desarrollo es un paso significativo para la electromovilidad, ya que lleva la carga rápida de los vehículos eléctricos a un nivel hasta ahora inalcanzable.
Carga rápida con un elevado índice C
La batería VarEVolt alcanza un índice de carga y descarga de 200C, lo que significa que la batería puede cargarse por completo en sólo unos 18 segundos, siempre que la infraestructura de carga suministre la potencia necesaria.
A modo de comparación, los vehículos eléctricos actuales, como el Porsche Taycan, tienen tasas C de entre 4 y 5, lo que permite tiempos de carga de entre 12 y 15 minutos. La alta densidad energética combinada con la capacidad de carga rápida hace que la batería VarEVolt sea especialmente interesante para vehículos híbridos y de altas prestaciones.
Primeras aplicaciones ya en marcha
La batería ya se ha instalado en pequeñas series en vehículos como el hipercoche híbrido Czinger 21C. El diseño modular permite a los fabricantes adaptar los paquetes de baterías para satisfacer requisitos específicos como la autonomía, el rendimiento o una combinación de ambos. RML también está trabajando en un kit de actualización para equipar hipercoches más antiguos como el LaFerrari o el McLaren P1 con baterías VarEVolt, lo que hace que la tecnología también resulte atractiva para los vehículos existentes.
Retos de la infraestructura de carga
A pesar de lo prometedor de la tecnología, la adopción generalizada de la carga ultrarrápida sigue dependiendo de la disponibilidad de una infraestructura de carga de alto rendimiento. Además, hay que seguir vigilando la robustez y la seguridad a largo plazo con velocidades de carga y descarga tan extremas. No obstante, con la aprobación de la CEPE, el Grupo RML ha superado un importante obstáculo que podría allanar el camino para un uso más generalizado.
