Revisión de la Vantrue N4 Pro S: Cobertura nítida con una cámara trasera que se acerca mucho

Esta configuración de triple cámara captura imágenes impresionantemente nítidas de los vehículos de los usuarios, tanto por dentro como por fuera, gracias a la cámara trasera externa. Además, la configuración se mantuvo estable durante todo el día, proporcionando vídeo fácilmente accesible a través de la aplicación. Además, el kit de cableado rígido incluido fue aún más fácil de configurar, gracias a que Vantrue incluyó dos juegos de grifos fusibles. Sin embargo, dado que los tornillos de tensión de la cámara trasera se desprenden con facilidad, es posible que los usuarios quieran ser cuidadosos durante la instalación inicial. En general, la Vantrue N4 Pro S cumple con sus afirmaciones sobre la calidad de imagen y proporciona una experiencia de aplicación pulida, con una serie de grandes opciones para adaptar las capacidades de la cámara a las necesidades de los usuarios.

El Vantrue N4 Pro S está disponible en Amazon y en el sitio Vantrue. La base de la unidad de revisión, excluyendo el kit de cableado, la tarjeta SD y el filtro, se vende al por menor por 419,00 dólares, pero actualmente está en oferta en ambos sitios.

La Vantrue N4 Pro S se encuentra en el extremo superior del sistema de dashcam multicámara de Vantrue y viene equipada con muchas de sus últimas funciones. Con sensores de visión nocturna Starvis 2 de Sony en los tres canales, numerosas mejoras en los accesorios y varias funciones de aplicaciones especializadas, la N4 Pro S pretende ser una solución integral de dash cam para los conductores cotidianos.

Para esta revisión, Vantrue proporcionó la N4 Pro S, el kit de cableado, una lente CPL y una tarjeta SD Vantrue. Todo venía bien empaquetado, incluidos todos los elementos necesarios para una instalación hardwire completa. Afortunadamente, al desembalar el kit de cableado, se descubrió que Vantrue incluía varios pares de tomas de fusibles directamente en la caja. Esto facilitó en gran medida la instalación en la caja de fusibles, ya que había tomas disponibles tanto para la alimentación por batería como para la alimentación ACC sin necesidad de pelar o cortar cables. Con todo conectado y la cámara probada para la alimentación, el cable se colocó en posición para alimentar las cámaras principal y trasera externa.

La instalación de la triple cámara es sencilla, y Vantrue proporciona un par de pegatinas transparentes para garantizar un ajuste seguro al fijar las cámaras al parabrisas. Sin embargo, antes de fijar la cámara, se atornilló el filtro polarizador circular a la cámara principal. Colocar las cámaras también es sencillo, gracias a la montura esférica que proporciona la rotación necesaria. Sin embargo, los usuarios deben tener cuidado con la cámara trasera, ya que los tornillos tensores se desprenden con facilidad si se aprietan demasiado. Además, el cable era más que suficiente para conectar la cámara principal a la trasera, y el vehículo de pruebas disponía de recortes para pasar el cable al exterior. Por último, la configuración del arranque también es rápida, y la cámara se conectó a la aplicación Vantrue a través de WiFi sin problemas. Aunque se sabe que el WiFi de 2,4 GHz es más lento que el de 5 GHz, la transmisión de vídeo de la cámara a través de la conexión de 2,4 GHz es dolorosamente lenta y a menudo se congela. No es un gran problema a largo plazo, sobre todo porque la dashcam es compatible con 5 GHz y tiene una pantalla integrada, pero los usuarios encontrarán que la función es en gran medida inutilizable.

La Vantrue N4 Pro S produce un vídeo excelente, con una calidad de imagen que cumple las expectativas y ofrece imágenes claras, especialmente desde la cámara externa trasera. Aunque pequeña, la pantalla hizo un trabajo adecuado al mostrar los feeds y parece ser la misma que se encuentra en la Vantrue N5S. También similares a los del N5S, los controles de hardware son fáciles de navegar. Sin embargo, a diferencia de la N5S, las rejillas de ventilación cercanas a los controles no se calentaron tanto y podría deberse en gran medida a que la unidad no tiene que alimentar tantas cámaras.

Tanto de día como de noche, la Vantrue produjo sistemáticamente vídeos nítidos sin lagunas, y los colores se acentuaron gracias al filtro CPL. y grabó sin ningún contratiempo. Como era de esperar, los sensores Starvis 2 proporcionaron una visión nocturna excepcional en exteriores, captando detalles incluso en entornos con poca luz, y como la cámara trasera está en el exterior del vehículo, no hubo reflejos en el cristal que oscurecieran la grabación. Con los ajustes predeterminados, la cámara y sus sensores siguieron con precisión la ubicación del vehículo de prueba. Sin embargo, se observó que los ajustes predeterminados parecían ligeramente más sensibles en este modelo, activando grabaciones de eventos de pequeños golpes con más frecuencia de lo esperado. Quienes busquen menos notificaciones pueden adaptar la sensibilidad del sensor G en los ajustes. Los ajustes también contienen muchas opciones, y los usuarios con el kit de cableado pueden aprovechar funciones como la detección de movimiento y la supervisión activa. También hay que señalar que el kit de cableado no agotó la batería del vehículo de prueba y no causó ningún problema durante el arranque.

En general, la Vantrue N4 Pro S ofrece una experiencia de dashcam premium con un rendimiento sólido y fiable. Sin embargo, como ocurre con la mayoría de las ofertas de Vantrue, funciones como la conectividad LTE y el almacenamiento en la nube están disponibles mediante suscripción. No obstante, la configuración probada proporcionó una cobertura de vídeo excelente y completa del vehículo con un mínimo de complicaciones tras la configuración.