Revisión del Vantrue Nexus 5S: Cobertura nítida por dentro y por fuera

Esta configuración de cuatro cámaras captura imágenes impresionantemente claras de los vehículos de los usuarios, tanto por dentro como por fuera. Además, la configuración se mantuvo estable en todo momento del día, proporcionando vídeo con una calidad de imagen consistentemente sólida, tanto de día como de noche, fácilmente accesible a través de la aplicación. Sin embargo, la extracción de la tarjeta SD fue un poco más rápida. Además, la configuración de cableado incluida no sólo añadía tranquilidad para proteger el coche, sino que tiene el plus de vigilar los alrededores. Sin embargo, dadas las torceduras encontradas en el kit hardwire, los usuarios pueden querer inspeccionar de cerca cualquier hardware antes de hacer una instalación permanente. En general, la Vantrue N5S cumple sus afirmaciones sobre la calidad de imagen y proporciona una experiencia de aplicación pulida que refuerza la confianza en las capacidades de la cámara.

El Vantrue N5S está disponible en Amazon y en el sitio Vantrue. La base de la unidad de revisión, excluyendo el kit de cableado, la tarjeta SD y el filtro, se vende al por menor por 419,99 dólares, pero actualmente está en oferta en ambos sitios.

La Vantrue Nexus 5S es el sistema de dashcam de doble cámara de más alto nivel de Vantrue que viene equipado con lo último en la oferta de Vantrue. Con sensores de visión nocturna Starvis de Sony, muchas mejoras en los accesorios y varias funciones de aplicaciones especializadas, la Nexus 5S pretende ser una solución integral de dash cam para los conductores cotidianos.

Para esta revisión, Vantrue proporcionó el Nexus 5S, el kit de cableado, una lente CPL y una tarjeta SD Vantrue de 128 GB. Todo vino empaquetado en un embalaje mínimo que contenía todos los elementos necesarios para una instalación hardwire completa. Lamentablemente, al desembalar el kit de cableado, se descubrió que los cables que conectan a la toma de fusibles se habían agrietado y dejaban al descubierto hilos de cobre desnudo. Aunque se trataba de un defecto menor, era necesario reparar los cables antes de instalarlos para evitar cualquier problema. Además, las tomas de fusibles suministradas funcionaron perfectamente para la instalación. Aún así, habría sido útil incluir dos de cada grifo, ya que uno es necesario para proporcionar alimentación a la batería y otro para la alimentación ACC. Al final, se cortó y peló una de las tomas de fusible no utilizadas para conectarla al fusible y, a continuación, se conectó al cable ACC. Con todo conectado y la cámara probada para la alimentación, el cable se colocó en posición para alimentar la cámara principal.

La instalación de la cámara doble es mucho más sencilla, y Vantrue proporciona un par de pegatinas transparentes para garantizar un ajuste seguro al fijar las cámaras al parabrisas. Sin embargo, antes de fijar la cámara, se atornilló el filtro polarizador circular a la cámara principal. Colocar las cámaras también es sencillo, ya que ambas ofrecen rotación vertical además de la montura esférica de la cámara. Además, la conexión de las cámaras fue rápida, y los 6 metros de cable fueron más que suficientes para conectar la cámara primaria a la trasera, y el cable se introdujo muy bien en el guarnecido del coche. Por último, la configuración del arranque también es rápida, y la cámara se conectó a la aplicación Vantrue a través de WiFi sin problemas.

Tras la instalación, la cámara en sí no requirió apenas intervención. Tanto el control por voz como la aplicación funcionaron bien para interactuar con la cámara y ajustar su configuración. Sin embargo, en los casos en los que la cámara está cableada, funciones como el WiFi y la pantalla se apagarán para conservar energía/la batería del coche y requerirán que el WiFi se encienda manualmente para conectarse a un dispositivo.

Tanto de día como de noche, la Vantrue produjo sistemáticamente vídeos nítidos, con colores realzados por el filtro CPL, y grabó sin ningún contratiempo. Utilizando los ajustes predeterminados, la cámara y sus sensores fueron capaces no sólo de rastrear la ubicación exacta del vehículo de prueba, llegando incluso a mostrar un mapa al revisar el metraje, sino que también detectaron con precisión muchos casos de eventos de conducción, incluyendo frenadas bruscas y detección de movimiento al aparcar. Las veces que falló, se debió en gran medida a razones explicables, como sacudir la cámara. Quienes busquen resultados más precisos pueden adaptar los disparos automáticos del sistema de clasificación de imágenes y vídeos en los ajustes. Los ajustes también contienen muchas opciones, y los usuarios con el kit de cableado pueden aprovechar funciones como la detección de movimiento y la vigilancia activa. También hay que señalar que el kit de cableado no agotó la batería del vehículo de prueba y no causó ninguna interrupción al arrancar.

En general, la Vantrue Nexus 5S proporciona una experiencia de dashcam premium con un rendimiento sólido y fiable. Aunque funciones como el módulo LTE y el almacenamiento en la nube están disponibles para quienes las necesiten, la configuración probada demostró proporcionar una cobertura de vídeo excelente y completa del vehículo con un mínimo lleno tras configurarla.