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Rusia se fija como objetivo un 50% de vehículos sin conductor para 2050, con camiones autónomos ya en activo

Un autobús aparcado en una zona nevada (Fuente de la imagen: Juan Encalada vía Unsplash; recortada)
Un autobús aparcado en una zona nevada (Fuente de la imagen: Juan Encalada vía Unsplash; recortada)
El Ministerio de Transportes de Rusia se ha fijado un audaz objetivo para 2050: al menos la mitad de los vehículos que circulen por las carreteras deberán hacerlo sin conductor. En estos momentos, unos 90 camiones sin conductor ya transportan mercancías por las autopistas de peaje del país.

El Ministerio de Transportes ruso planea que la mitad de los vehículos que circulen por el país lo hagan sin conductor para el año 2050. El objetivo fue anunciado el jueves por el viceministro de Transportes, Vladimir Poteshkin. Afirmó que "actualmente se están realizando esfuerzos para crear las condiciones necesarias para ello".

Este objetivo forma parte de un impulso más amplio hacia un sector del transporte totalmente autónomo. Poteshkin afirmó que unos 90 camiones de carga sin conductor están actualmente en funcionamiento, transportando mercancías por las carreteras nacionales de peaje. También dijo que los vehículos han recorrido un total combinado de más de 6 millones de kilómetros hasta la fecha.

Rusia ya ha conseguido hitos en su impulso al transporte autónomo: en abril, Rusia puso en marcha una flota de vehículos de carga totalmente autónomos en la carretera de circunvalación central de Moscú. Anteriormente, una operación similar ha estado operando en la autopista M-11 Neva desde 2023. Además, más recientemente, un camión no tripulado completó un viaje de 1.600 kilómetros desde San Petersburgo hasta Kazán, aunque lo hizo con ingenieros presentes en la cabina.

Para apoyar su impulso hacia la plena autonomía de nivel 5 -en el que los vehículos no necesitarán conductor alguno- Rusia está adaptando su normativa y su infraestructura viaria. El ministro de Transportes, Andrey Nikitin, declaró que existe una estrategia global para el desarrollo del transporte no tripulado hasta 2028. Una parte clave de esta estrategia es una nueva ley federal sobre vehículos altamente automatizados, que las autoridades esperan aprobar en 2026 y poner en vigor en el tercer trimestre de 2027.

Fuente(s)

Xinhua

Fuente de la imagen: Juan Encalada

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Chibuike Okpara, 2025-08-24 (Update: 2025-08-24)