Un vehículo eléctrico fabricado por un estudiante y homologado para circular por la calle recorre 3.000 km en Australia para ganar el Bridgestone World Solar Challenge 2025
El Sophie 8X EV, construido por estudiantes, ha ganado la carrera Bridgestone World Solar Challenge 2025 en la clase Cruiser. Varios equipos compitieron con VE construidos a mano para cruzar Australia desde Darwin hasta Adelaida en una prueba de las últimas tecnologías para vehículos propulsados por energía solar. El récord preliminar muestra que la participación ganadora del Vocational Training Council (VTC) completó una distancia total de 3.021,5 km (1.877,5 mi.) en 44,00 horas a una velocidad media de 68,7 km/h (42,7 mph).
La carrera ha demostrado una vez más que la actual cosecha de VE de consumo, como los Teslas, son ejemplos de vehículos eléctricos con sobrepeso y derrochadores. Por ejemplo, los VE de la clase Cruiser pesan entre 400 kg y 800 kg, mientras que el Tesla Y pesa unos 1.900 kg. El Sophie 8X utiliza un paquete de baterías de 15,2 kWh que pesa 40 kg (88 lbs.), y el Tesla Y utiliza un paquete de baterías de 60+ kWh que pesa más de 770 kg (1.700 lbs.).
El techo del Sophie 8X biplaza está cubierto por 6m2 de células solares, que proporcionan electricidad para alimentar el vehículo y cargar el pack de baterías de 15,2 kWh. El pack está fabricado con bolsas de baterías de litio de 400 Wh/kg para ahorrar espacio.
La electricidad alimenta unos motores diseñados a medida que utilizan la tecnología de semiconductores de tercera generación SiC (carburo de silicio) para mejorar la conversión de energía. Según el equipo, esto proporciona una reducción del 30% en el consumo de energía a 100 km/h (62 mph). El análisis de dinámica de fluidos computacional (CFD) se utilizó para ayudar a dar forma a los ligeros paneles de la carrocería de fibra de carbono para reducir la resistencia aerodinámica, mejorando aún más la eficiencia.
A diferencia de otros competidores, el VTC Sophie 8X ha sido autorizado legalmente para circular por vías públicas, una primicia para un VE de este tipo en Hong Kong, lo que demuestra que ha cumplido las normas de seguridad automovilística.
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