El SUV Mustang Mach-e de Ford se encarece por los efectos de la subida de aranceles

Los conductores estadounidenses que aplazaron la compra del todoterreno Ford Mustang Mach-e podrían pagar ahora más. El fabricante de automóviles está aplicando cargos extra a los modelos que importa de México para adaptarse a las subidas arancelarias introducidas por el presidente Donald Trump.

Ford ya ha enviado notificaciones a los concesionarios avisando de las revisiones al alza. Según informa Reuters, el Mustang Mach-e tendrá un recargo de 2.000 dólares. Otros vehículos afectados son la camioneta híbrida Maverick y el todoterreno Bronco Sport, que también se fabrican al otro lado de la frontera.

Sin embargo, según un portavoz de Ford, la empresa absorberá parte del efecto del arancel, en lugar de repercutir la totalidad de los costes a sus clientes. Los nuevos precios afectarán a los coches ensamblados después del 2 de mayo.

Ford es el primer fabricante de automóviles heredado que anuncia subidas de precios en respuesta al aumento de los aranceles a la importación. Hace unos días, reveló que la actual guerra comercial costaría a la empresa unos 2.500 millones de dólares sólo en 2025. Sin embargo, Ford planea mitigar hasta 1.000 millones de dólares de esa cantidad. Se espera que su rival local, General Motors, sufra un impacto de entre 4.000 y 5.000 millones de dólares.

La exposición de Ford a los aranceles de importación es de las más bajas de la industria automovilística estadounidense. Presume de una capacidad de fabricación local más sustancial, con casi cuatro quintas partes de sus ventas estadounidenses producidas en el país. Entre los más afectados se encuentran Volkswagen y Hyundai, que importan más del 60% de los coches que venden en el segundo mayor mercado automovilístico.