Tesla ofrece una oferta de financiación del Model Y a un tipo de interés TAE y cero a la firma

Tras introducir el incentivo de financiación al 0% TAE para el Modelo 3, Tesla hace ahora más accesible el Model Y con una oferta de tipo de interés.

De acuerdo, no es la financiación de cero TAE ofrecida en el Model 3, pero sigue siendo casi tres veces menos de lo que Tesla cobra en los pagos del Model S, Model X o incluso del Model Y RWD.

Oferta de financiación APR del Model Y

• 1.99%
• 2.99% con cero a la firma
• El crédito fiscal se puede aplicar como pago inicial
• plazos de 36-72 meses

La oferta de financiación al 1,99% TAE es válida para el nuevo acabado 2026 Modelo Y Long Range AWD. Disponible para compradores cualificados con buena puntuación crediticia, requiere un pago inicial mínimo del 15% al que se puede aplicar el crédito fiscal federal.

Si el comprador quiere pagar cero a la firma, la tasa APR salta al 2,99%, haciendo que el pago mensual mínimo sea de 654 $ para el plazo más largo de 6 años.

La oferta de financiación al 1,99% TAE del Modelo Y inicia ahora los pagos en un acabado AWD desde 603 $/mes cuando se utiliza la subvención federal para contar como pago inicial. Esto es para el plazo más largo de 6 años, pero la promoción de la tasa APR también es válida para los plazos de 36, 48 y 60 meses.

Lamentablemente, la oferta de la tasa de financiación APR del Modelo Y no puede acumularse con el incentivo de fidelidad de 2.000 dólares que Tesla concede actualmente a los primeros propietarios del legado Sin embargo, cualquier otra promoción o crédito del programa Refer and Earn de Tesla puede acumularse a la oferta del nuevo tipo de interés del Model Y.

Tesla acaba de presentar un Model Y más barato RWD más barato que cuesta 4.000 dólares menos que su hermano AWD, pero la tasa de financiación del 1,99% TAE no es válida para éste. La versión RWD se sigue financiando a la tasa APR estándar del 5,49%, lo que explica por qué su cuota mensual es casi idéntica a la de la financiación de un Model Y de doble motor.

El RWD sigue siendo una edición fresca que ofrece la mayor autonomía en un Modelo Y, sin embargo, y podría ser sólo una cuestión de tiempo antes de que Tesla traiga tasas de financiación APR más bajas a su Modelo Y más barato también.

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