El concepto de SUV Wrangler eléctrico de Jeep recibe un enorme impulso de rendimiento para un mayor placer fuera de la carretera

El Jeep Wrangler es un SUV verdaderamente icónico, especialmente entre los entusiastas del off-road en Norteamérica. Dado que los fabricantes de automóviles de todo el mundo se están pasando rápidamente a los vehículos alimentados por baterías, se supone que el vehículo más famoso del fabricante de Ohio también recibirá una variante del modelo totalmente eléctrica basada en una plataforma de 800 voltios. La segunda versión del correspondiente concept car, llamado "Jeep Wrangler Magneto 2.0", ha recibido ahora unas mejoras de rendimiento bastante significativas https://insideevs.com/news/578584/jeep-wrangler-magneto-20-concept-more-power-electrify-trail/

Al duplicar el amperaje máximo hasta los 600 A, las especificaciones de rendimiento del Jeep Wrangler eléctrico, que antes eran bastante discretas, tienen ahora mucha más fuerza. El par máximo se ha incrementado hasta unas brutales 850 lb-pie, y el todoterreno puede ahora poner 625 caballos de potencia en la calle durante hasta 10 segundos. Esto significa que el Jeep Wrangler eléctrico puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 2 segundos, lo que está prácticamente a la par con el ridículo Tesla Model S Plaid

Con el fin de proporcionar suficiente espacio para el tren motriz eléctrico reforzado, Jeep ha aumentado la distancia entre ejes del Wrangler Magneto 2.0 en 12 pulgadas, mientras que un elevador de 3 pulgadas proporciona suficiente espacio para los enormes neumáticos todoterreno de 40 pulgadas que se montan en llantas de 20 pulgadas. Además, la transmisión manual de seis velocidades tiene ahora una relación de la primera marcha más baja, pero no ha cambiado nada respecto a la batería de iones de litio de 70 kWh. Queda por ver si este emocionante concepto de SUV todoterreno llegará finalmente a los concesionarios en forma de un Jeep Wrangler totalmente eléctrico

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