El prototipo eléctrico Mercedes-Benz VISION EQXX bate un récord al recorrer más de 1.000 km con una sola carga de batería

Mercedes-Benz ha anunciado https://mercedes-benz-media.co.uk/en-gb/releases/1476 que su VISION EQXX ha completado una prueba en condiciones reales, recorriendo más de 1.000 km con una sola carga de batería. El vehículo viajó desde Sindelfingen (Alemania), atravesando los Alpes e Italia, hasta llegar a Cassis (Francia). El viaje de 12 horas se completó en condiciones de tráfico cotidiano, con lluvia y frío, entre 3 y 18°C.

Según Mercedes, el coche pasó periodos "prolongados" a velocidades de crucero de hasta 140 km/h en la autopista. Al final de la prueba, al coche le quedaba alrededor de un 15% de carga de la batería, lo que podría haberle permitido recorrer otros 140 km (~87 millas)

El vehículo alcanzó una media de 87,4 km/h durante todo el viaje. El consumo medio del VISION EQXX durante el viaje fue de 8,8 kWh por cada 100 km, lo que supone un récord. La prueba fue certificada por un experto independiente de TUV Sud

El Mercedes VISION EQXX se presentó a principios de este año, y los aficionados especularon con la posibilidad de que el concepto se convirtiera en un vehículo de producción que rivalizara con el Tesla Roadster. En un principio, la empresa afirmó que el prototipo consumiría unos 10 kWh a los 100 km.

Mercedes ha dado crédito al equipo de F1 Mercedes-AMG por emplear su experiencia en trenes motrices eléctricos para ayudar a desarrollar el coche de largo alcance. La empresa ha dicho que utilizará la tecnología del VISION EQXX en futuros vehículos, aunque no ha especificado cuándo ocurrirá.

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