Notebookcheck Logo

El timbre de bicicleta Skoda DuoBell supera a los auriculares ANC

Se supone que el Skoda DuoBell es más inteligente que los auriculares ANC, sin ningún tipo de electrónica.
ⓘ Skoda
Se supone que el Skoda DuoBell es más inteligente que los auriculares ANC, sin ningún tipo de electrónica.
En la actualidad, la mayoría de los auriculares admiten la cancelación activa del ruido (ANC), que bloquea el molesto ruido ambiente pero también amortigua los sonidos importantes. Skoda DuoBell está diseñado para burlar la ANC, ya que el timbre de la bicicleta puede oírse a través de los auriculares con ANC.

Aunque ya existen timbres inteligentes para bicicletas con AirTag integrado en productos como el AirBell Pro(39 $ en Amazon), el Skoda DuoBell adopta un enfoque diferente. El timbre para bicicleta, que Skoda ha desarrollado en colaboración con la Universidad de Salford, no utiliza ningún tipo de electrónica, pero aun así está diseñado para garantizar una mayor seguridad.

Esto se debe a que el Skoda DuoBell está diseñado para ser oído incluso cuando se llevan auriculares con cancelación activa del ruido (ANC). Esto funciona gracias a que el timbre de la bicicleta utiliza un sonido en un rango de frecuencias entre 750 Hz y 780 Hz. Según Skoda, se trata de una brecha en los algoritmos ANC de la mayoría de los auriculares, por lo que este ruido debería oírse a pesar del ANC activo. Se dice que el timbre gira las frecuencias de forma irregular en este rango de frecuencias para evitar que los algoritmos ANC se adapten a tiempo


Como el sonido, muy bajo para un timbre de bicicleta, puede no ser tan audible sin auriculares como un timbre de bicicleta normal, se produce al mismo tiempo un ruido más agudo, de ahí el nombre DuoBell. Según las pruebas de Skoda, los transeúntes con auriculares ANC deberían oír el DuoBell cinco segundos antes y desde una distancia de hasta 22 metros más que un timbre de bicicleta convencional.

Precios y disponibilidad

El Skoda DuoBell es actualmente sólo un concepto; Skoda no tiene planes de lanzar realmente el timbre de bicicleta al mercado. Sin embargo, la investigación subyacente se publicará para que también esté disponible para otros fabricantes de timbres de bicicleta

Fuente(s)

Please share our article, every link counts!
Mail Logo
Hannes Brecher, 2026-04- 8 (Update: 2026-04- 8)