Notebookcheck Logo

Garmin inReach: Más de 3.000 llamadas de emergencia en 2025, a menudo se necesita un helicóptero

El Fenix 8 Pro también ofrece conectividad por satélite.
ⓘ Garmin
El Fenix 8 Pro también ofrece conectividad por satélite.
La conectividad por satélite es una característica estándar en algunos de los smartwatches de Garmin, dirigidos en particular a los deportistas ambiciosos y aventureros. En este contexto, la empresa ha proporcionado recientemente nuevos datos sobre el uso de inReach, demostrando que el sistema se utiliza efectivamente en contextos profesionales.

Apple ofrece comunicación vía satélite en el Apple Watch Ultra 3, mientras que Garmin lleva tiempo ofreciendo servicios de telecomunicaciones vía satélite en modelos como el Fenix 8 Pro. Esta capacidad es relevante sobre todo para los usuarios que realizan actividades al aire libre, como largos recorridos de senderismo o navegación. Garmin ofrece información sobre el uso de este servicio en un informe anual .

Según el informe, en 2025 se notificaron más de 3.000 emergencias a través de inReach. Se observó un fuerte crecimiento no sólo en los deportes acuáticos y las actividades náuticas, sino también en las emergencias ocurridas en senderos o en la montaña. El número de emergencias médicas, como las cardiacas o los casos de mal de altura, también ha aumentado de forma constante durante años. También han aumentado los problemas o emergencias relacionados con el lugar de trabajo, que ahora también se han colado en la (poco envidiable) lista de los diez primeros.

El senderismo y el excursionismo con mochila representan la mayor parte de las actividades, aunque probablemente se trate de deportes relativamente comunes en comparación con las motos de nieve o la caza. En la mayoría de los casos, son las lesiones las que obligan a ponerse en contacto con inReach, seguidas de los problemas con el vehículo y las cuestiones médicas no relacionadas con las lesiones. La necesidad de enviar un mensaje SOS cuando se avería un vehículo, en lugar de limitarse a esperar la asistencia en carretera, tiene sentido en zonas sin cobertura por satélite. Tampoco son infrecuentes los casos de personas que se pierden y/o experimentan problemas con su propia embarcación.

Un aspecto destacable es que el método de rescate más utilizado, en términos relativos, fue el helicóptero. Esto sugiere que se trataba de llamadas de emergencia muy graves y/o de emergencias en terrenos de muy difícil acceso. En el 12% de los casos no fue necesaria ninguna intervención oficial, sino que las personas pudieron liberarse de su apuro con la ayuda de Garmin Response, que puede guiar a los usuarios perdidos fuera de terrenos confusos o hasta un refugio de montaña ocupado mediante puntos GPS. Sin embargo, el uso de Garmin inReach requiere una suscripción de pago, que no puede activarse espontáneamente en caso de emergencia.

Fuente(s)

Please share our article, every link counts!
Mail Logo
> Análisis y pruebas de ordenadores portátiles y móviles teléfonos > Noticias > Archivo de noticias > Archivo de noticias 2026 03 > Garmin inReach: Más de 3.000 llamadas de emergencia en 2025, a menudo se necesita un helicóptero
Silvio Werner, 2026-03- 3 (Update: 2026-03- 3)