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Los próximos smartwatches de Garmin deberían medir los niveles de presión arterial y combatir el cansancio de los conductores

Los futuros smartwatches de Garmin podrían contener algunas funciones interesantes. (Fuente de la imagen: Garmin)
Los futuros smartwatches de Garmin podrían contener algunas funciones interesantes. (Fuente de la imagen: Garmin)
Según una patente, Garmin está trabajando para integrar más algunas tecnologías útiles en sus futuros smartwatches. Mientras que muchos fabricantes de smartwatches han sacado al mercado sensores de presión sanguínea, Garmin espera dar a la gente la opción de controlar sus niveles de energía al conducir.

La fatiga y el microsueño son grandes problemas a la hora de conducir, tal y como señalan los CDC en un post del Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo (NIOSH). Aunque hay pocas formas de controlar esto cuando se conduce, Garmin está dando pasos para llevar una opción al mercado.

Según una patente concedida por la Oficina de Patentes y Marcas de los Estados Unidos (USPTO), Garmin ha desarrollado un algoritmo que calcula la somnolencia evaluando la frecuencia cardíaca y la variabilidad de la misma (HRV). Este algoritmo se vincularía con los datos del GPS, que registraría la velocidad a la que se conduce.

Si tu somnolencia supera un nivel predeterminado, el smartwatch te avisará de forma sonora y visual. Es de suponer que deberá informar al smartwatch si está conduciendo, en lugar de ser un pasajero.

Además, la patente describe el desarrollo por parte de Garmin de un sensor de presión arterial para los smartwatches. Al parecer, el sensor calcularía los niveles de presión arterial a través de los dedos colocados en el bisel del dispositivo.

Normalmente, los biseles de los smartwatches son relativamente finos, así que está por ver cómo Garmin podría implementar esto en algo con la forma del Venu 2 o Venu 2s. Desgraciadamente, la patente no proporciona ninguna información sobre cuándo tiene previsto Garmin introducir estos sensores. Sin embargo, ha desarrollado una tecnología similar anteriormente en colaboración con Mercedes, que debutó en el CES 2019.

(Fuente de la imagen: USPTO vía Gadgets & Wearables)
(Fuente de la imagen: USPTO vía Gadgets & Wearables)
(Fuente de la imagen: USPTO vía Gadgets & Wearables)
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Alex Alderson, 2021-10-22 (Update: 2021-10-22)