Los recortes de precio del Tesla Model 3 e Y sitúan el MSRP en un nuevo mínimo histórico en medio de una fuerte competencia

Desde que Tesla inició una guerra de precios en https://www.notebookcheck.net/Tesla-shaves-US-10-000-off-the-Model-X-as-its-price-war-engulfs-the-Model-S-as-well.699304.0.html a principios de año, la marca ha iniciado múltiples recortes de precios en toda su gama de vehículos eléctricos. Los últimos recortes de precios se han producido en el Tesla Model 3 y en algunas versiones del Model Y, y pueden ser indicativos de un cambio o estabilización en el mercado de los vehículos eléctricos.

En el caso del Model 3, los precios han bajado en todas sus variantes: el Model 3 RWD básico cuesta ahora 38.990 dólares, frente a 40.240 dólares, mientras que el Model 3 Long Range cuesta ahora 45.990 dólares, frente a 47.240 dólares. El Model 3 Performance, por su parte, se vende ahora por 50.990 dólares, 2.250 dólares menos que el precio anterior de 53.240 dólares.

En cuanto al Model Y, sólo se han reducido los precios de las variantes Long Range y Performance: el Performance cuesta ahora 52.490 dólares, mientras que el Model Y Long Range se vende ahora por 48.490 dólares. Los descuentos del Model Y representan una reducción de 2.000 dólares en cada versión.

Hay que tener en cuenta que estos precios son antes de los incentivos fiscales a los vehículos eléctricos, que pueden reducir los precios en 7.500 dólares o más en algunos casos.

A medida que el mercado del vehículo eléctrico se estabilice y los VE dejen de ser una novedad, es posible que se produzca una pausa en los índices de adopción. La competencia cada vez más competente y atractiva de empresas como Hyundaikia y Volvo también pueden ser factores que han contribuido a los descuentos de Tesla. Los costes de piezas y producción también marcan una gran diferencia: informes anteriores afirman que Tesla consiguió reducir los costes de las baterías en torno a un 20 % en https://www.notebookcheck.net/Tesla-price-cuts-made-possible-by-battery-costs-plunge-as-they-decimate-Chinese-automaker-margins-and-worker-salaries.746985.0.html en torno a un 20%.

Además, los recortes de precios del Model 3 pueden explicarse en cierto modo por la inminente llegada de la nueva actualización del Model 3 Highland, que aún no ha aterrizado en EE. UU. Sin embargo, el recorte de precios del Model Y parece responder en gran medida a un cambio en la industria de los vehículos eléctricos que puede estar viendo una menor demanda o una mercantilización de lo que antes eran vehículos premium.

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