Motor de 2,200 W y batería de 899 Wh: Segway presenta dos nuevos patinetes eléctricos insignia
Conocemos el problema de los fabricantes de vehículos eléctricos: afecta a las bicicletas eléctricas, los patinetes eléctricos e incluso los coches eléctricos. Las cifras de autonomía suelen ser puramente teóricas y representan distancias máximas que solo pueden alcanzarse en condiciones que tienen poco que ver con el uso real. El hecho de que una motocicleta eléctrica pueda recorrer 43,5 millas, pero solo si se conduce a un máximo de 19 mph en modo Eco, exclusivamente por carreteras rectas sin semáforos y en condiciones de calma absoluta, tiene poca relevancia práctica para el usuario.
Por eso, Segway ha vuelto a endurecer las condiciones de prueba de sus modelos insignia para 2026. Desde 2024, el fabricante ofrece una cifra de «autonomía a velocidad máxima», que ahora se ha ajustado de la siguiente manera: «Cada modo de conducción se prueba a velocidad máxima hasta que el patinete eléctrico ya no puede mantener al menos el 60 por ciento de su velocidad máxima».
En consonancia con ello, Segway presenta dos nuevos modelos de patinetes eléctricos diseñados para dos usos diferentes: el Segway E-Kickscooter ZT3 MAX está pensado principalmente para terrenos urbanos exigentes, como adoquines, pendientes y carreteras irregulares. El MAX G3 Pro, en cambio, está optimizado específicamente para trayectos diarios largos. A continuación, presentamos los dos modelos en detalle:
ZT3 Max
Su nuevo motor de 2,200 W ofrece un 38% más de potencia que su predecesor, lo que le permite afrontar pendientes de hasta un 30 por ciento. Su autonomía a 12 mph es de 44.7 millas. Cuenta con suspensión hidráulica de dos etapas tanto delante como detrás. Dos frenos de disco de 140 mm trabajan conjuntamente con un sistema de frenado inteligente (ICBS) y E-ABS. Las ruedas miden 12 pulgadas delante y 11 pulgadas detrás para superar mejor los obstáculos.
Max G3 Pro
Aquí el protagonismo lo tiene la batería de 899 Wh, con la que se pretende alcanzar una autonomía de 100 km a 20 km/h. Además, la batería puede recargarse en paralelo a través de dos puertos de carga y, por tanto, más rápidamente. Comparte los discos de freno de 140 mm y el sistema de frenado inteligente con el ZT3 Max. También cuenta con una pantalla a color de 2,4 pulgadas con función de navegación.
Fuente
Segway
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