Por fin, carga bidireccional: Tesla Model 3 y Model Y ya pueden suministrar energía a tu hogar

Lo que forma parte del equipamiento de serie del Ford F-150 Lightning desde 2022 por fin llega al Model 3 y al Model Y: la posibilidad de utilizar un vehículo eléctrico como una enorme batería doméstica y, por ejemplo, mantener en funcionamiento el sistema eléctrico de una vivienda con la batería del vehículo durante un apagón.
Hasta ahora, esto solo estaba disponible para el Cybertruck, pero Tesla ahora también está activando la función Powershare Home Backup para el Model 3 y el Model Y. Sin embargo, funciona exclusivamente con la Tesla Powerwall 3 en combinación con un Wall Connector o un Universal Wall Connector. Actualmente, Powerwall 2 y Powerwall+ no son compatibles, aunque se espera que esto cambie en el futuro.
Otra limitación tiene que ver con la diferencia entre V2H (del vehículo al hogar) y V2G (del vehículo a la red). Por el momento, la Tesla Powerwall 3 es básicamente un gran sistema de almacenamiento de energía en una batería estacionaria para el hogar. El Model 3 ahora puede servir como una enorme Powerwall adicional sobre ruedas, pero actualmente no puede suministrar electricidad a la red, lo que significa que no ofrece V2G. Por tanto, la función no puede utilizarse para obtener una compensación económica en función de la demanda de la red.
Lamentablemente, la función tampoco se está habilitando en todos los modelos. Los muchos millones de vehículos que ya se han entregado no necesariamente podrán beneficiarse de ella. Tesla afirma que la función solo está garantizada para los vehículos nuevos, es decir, aquellos pedidos a partir del 1 de octubre de 2026. Entre los vehículos más antiguos, solo algunos modelos cuentan con el hardware necesario (PCS2 Lite). Puedes comprobar si aparece “Compatibilidad con Powershare” en el vehículo, en Software - Información adicional del vehículo.
Para todos los clientes en Alemania: Lamentablemente, la nueva función no solo tiene limitaciones técnicas, sino también geográficas, al menos por ahora. Actualmente, solo está disponible en Estados Unidos y Puerto Rico.
Resumen
La llegada de la función es bienvenida, pero sus numerosas limitaciones no lo son.
- Solo vehículos Tesla Model 3 y Model Y nuevos a partir del 1 de octubre de 2026
- Solo Powerwall 3, sin compatibilidad con otros sistemas
- Sin posibilidad de devolver electricidad a la red
- Por ahora no está disponible en Europa, solo en Estados Unidos y Puerto Rico.
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Fuente
vía electrek






