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Primera estación mixta de baterías de ión-sodio a nivel de red utilizada para equilibrar los picos de energía eólica y solar

Estación híbrida de almacenamiento de energía con baterías de sodio-litio. (Fuente de la imagen: Xinhua)
Estación híbrida de almacenamiento de energía con baterías de sodio-litio. (Fuente de la imagen: Xinhua)
El sistema de almacenamiento de energía combina baterías de iones de litio y de sodio para suministrar a 270.000 hogares un 98% de electricidad renovable durante todo el año. Es el primer proyecto de baterías híbridas de este tipo puesto en funcionamiento a nivel de red.

Tras lanzar con éxito proyectos de almacenamiento de energía con baterías de iones de sodio que equilibran la red eléctrica a nivel de la redse ha inaugurado en China la primera empresa de baterías híbridas de este tipo.

Cuenta con celdas tanto de iones de sodio como de litio, aprovechando los puntos fuertes inherentes a ambas químicas. El proyecto de almacenamiento de energía en la provincia de Yunnan ofrece una capacidad de 400 MWh para almacenar la energía intermitente de los parques eólicos y solares de la Red Eléctrica del Sur, ayudando a evitar el tipo de tensión del sistema procedente de las renovables que puede haber provocado los apagones en el sur de Europa no hace mucho.

Las baterías de iones de sodio utilizadas en el ESS híbrido de litio y sodio son suministradas por HiNa, que afirma que su última generación de celdas de alta capacidad tiene una velocidad de respuesta seis veces más rápida que la típica batería de sodio, una hazaña importante a la hora de equilibrar la volatilidad de entrada de las renovables.

Los proyectos de almacenamiento de energía suelen utilizar únicamente baterías de litio hierro fosfato (LFP) del tipo que se encuentra en las populares centrales móviles como la Anker Solix C1000. Las baterías de sodio, sin embargo, son mucho más baratas, seguras, con un rendimiento más rápido y una mayor retención de la capacidad a temperaturas extremas, lo que hace que un ESS híbrido sea más resistente y asequible como resultado.

"Es el primer sistema de almacenamiento de energía compuesto de baterías de iones de sodio multipotencia del mundo", aconseja HiNa, y afirma que para el proyecto hubo que desarrollar un convertidor de potencia a nivel de red específico adaptado a las características concretas de las baterías de sodio.

La instalación de la primera estación de almacenamiento de energía de sodio-litio de alta capacidad para su uso en red requirió sólo 0,012 millas cuadradas y permite que 580 millones de kWh pasen por el sistema anualmente, lo que equivale a alimentar 270.000 hogares con hasta un 98% de energía renovable durante todo el año.

El ESS de sodio-litio ofrece 200 MW de potencia estable, y su finalidad es equilibrar la volatilidad de los picos de potencia de las más de 30 centrales eólicas y solares de la zona con ajustes minuciosos de los modos de carga y descarga en función de la entrada de energía renovable. El sistema ha estado en pruebas de capacidad de red desde marzo, y ahora ha sido certificado para su funcionamiento como el primer ESS híbrido a gran escala con baterías tanto de iones de sodio como de litio.

Los paquetes de baterías de iones de sodio utilizados en el proyecto ESS híbrido. (Fuente de la imagen: HiNa)
Los paquetes de baterías de iones de sodio utilizados en el proyecto ESS híbrido. (Fuente de la imagen: HiNa)

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Daniel Zlatev, 2025-05-28 (Update: 2025-05-28)