Se rumorea que los vehículos eléctricos Mercedes-Benz EQE y EQS se actualizarán a 800 V con motores propios y caja de cambios de dos velocidades en 2025

Hace tiempo que Mercedes-Benz anunció su intención de utilizar motores propios para sus vehículos eléctricos. Según la publicación alemana JESMB, parece que ya hay fecha para el lanzamiento de los nuevos motores de la marca, junto con una larga lista de otros ajustes en las arquitecturas de sus vehículos eléctricos EQE y EQS.

Los cambios más importantes que supuestamente se introducirán en la arquitectura EVA2M actualizada de Mercedes-Benz son la inclusión de motores eléctricos eATS 2.0 de desarrollo propio, un nuevo sistema de 800 voltios y el cambio a una caja de cambios de dos velocidades en lugar de la actual. La nueva caja de cambios está pensada para combinar eficiencia y entrega de par.

Estos cambios se aplicarían tanto a la plataforma EQE como a la EQS, incluidas las versiones SUV. No es poca cosa para Mercedes-Benz y requerirá un rediseño sustancial de algunos de los aspectos físicos subyacentes de la plataforma EVA2. El paso de un sistema de 400 voltios a otro de 800 tiene varias ventajas, pero la más interesante para los consumidores será sin duda el aumento de la velocidad de carga.

Tras pasar a un sistema de 800 voltios, Mercedes-Benz debería poder alcanzar velocidades de carga superiores a los 200 kW, lo que supondría un aumento sustancial respecto al límite de carga actual de 170 kW en muchos VE de Mercedes-Benz. No sólo aumentarán las velocidades de carga, sino que, dado que se genera menos calor durante la carga, el coche debería ser capaz de mantener una mayor tasa de carga durante períodos de tiempo más largos. Esto, a su vez, debería acortar las paradas de carga para los propietarios.

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