Tesla introduce contratos de arrendamiento del Model Y más baratos con pago inicial cero para vehículos usados certificados

Tesla ha dicho que irá gradualmente del Modelo Y APR de financiación en función de la demanda, y ahora ha pasado del 3,49% promocional a un tipo de interés superior, de hecho, del 3,99%.

Dado que el trimestre actual es el último en el que los compradores pueden aprovecharse de los 7.500 dólares del crédito fiscal federal del crédito fiscal descuento, es evidente que Tesla no está sufriendo por falta de demanda. Sus vehículos Model 3 o Model Y están volando de los lotes de entrega, y Tesla no necesita todo el conjunto de incentivos y promociones que introdujo en julio para estimular el interés de compra tras un Q2 bastante desastroso.

Aun así, algunos usuarios están mejorando o devolviendo sus vehículos después de unos cuantos miles de kilómetros en el cuentakilómetros, y Tesla necesitaba algún nuevo tipo de incentivo para despejar el inventario de esos vehículos de segunda mano.

Pagos de alquiler de Model 3 y Model Y usados

Tesla introduce ahora una forma más barata de conducir un Model 3 o un Model Y mediante el arrendamiento de unidades seminuevas certificadas de su inventario.

Los arrendamientos más baratos para un Model 3 o un Model Y usados son para vehículos de inventario selectos en estados como Texas o California, con la opción de plazos de arrendamiento de 12 o 24 meses. Las opciones de kilometraje anual que se pueden elegir van de 10.000 a 15.000 millas al año.

La mejor parte es que los arrendamientos más baratos para los vehículos seminuevos Model 3 y Model Y en inventario vienen con una opción de pago inicial cero, por lo que el comprador puede irse con un Tesla usado certificado a partir de 192 $/mes para el Model 3, o 225 $/mes para el Model Y.

Al igual que con las nuevas compras, Tesla ofrece ahora la opción de comprar el vehículo de segunda mano al final del período de arrendamiento, también, y los pagos de arrendamiento se pueden reducir aún más a 130 $ / mes después de la modesta cuota inicial de 1.000 $ para algunas unidades del Modelo 3 en inventario.

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