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El Tesla Model Y L supera las pruebas de confort de marcha y de alces a alta velocidad con seis adultos en el SUV de 3 filas de asientos

Evaluación dinámica del modelo Y L en una prueba de alces a alta velocidad. (Fuente de la imagen: Geek Laii/X)
Evaluación dinámica del modelo Y L en una prueba de alces a alta velocidad. (Fuente de la imagen: Geek Laii/X)
Sin embargo, la suspensión más blanda del SUV familiar de 3 filas de asientos introdujo un poco más de balanceo cuando el Tesla Model Y L iba cargado con seis adultos en cada uno de sus asientos. Aún así, la suspensión está aparentemente afinada para el confort más que para las curvas cerradas.

El nuevo Tesla Modelo Y L viene con una suspensión ajustada electrónicamente que está diseñada para ofrecer el máximo confort de marcha cuando seis pasajeros recorren largas distancias.

Por eso fue interesante ver el resultado de la prueba del alce que el primer Revisiones del Modelo Y L han sometido al seis plazas. La llamada prueba del alce puede determinar si el vehículo se mantendrá estable cuando tenga que dar un volantazo brusco para evitar chocar contra un objeto en la carretera, y cómo se comporta el SUV de dos toneladas.

Hubo un poco más de balanceo que con el Modelo Y normal al pasar la misma prueba, ya que el Modelo Y L es más largo y, con seis pasajeros adultos sentados en las cuatro butacas de capitán y los dos asientos de la tercera fila, también más pesado. Aún así, se recuperó y superó las pruebas de alces y frenado con nota.

La revisión del Modelo Y L elogió la gran respuesta del pedal de aceleración, la suavidad de la dirección y el confort de marcha, con la suspensión apaciguando las vibraciones de un badén en lugar de transferirlas a la carrocería del vehículo.

En resumen, el nuevo Modelo Y L de seis plazas puede conducirse de forma bastante violenta y seguir manteniéndose estable bajo presión a pesar de la mayor distancia entre ejes, la carrocería más alta y la suspensión ajustada para el confort en lugar de para un paso por curva agresivo.

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Daniel Zlatev, 2025-08-20 (Update: 2025-08-20)