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Una nueva tecnología promete una autonomía de 1.000 millas para los VE con la plataforma Electrode-to-Pack

El Hyundai Ioniq 5 cargándose frente a un edificio (Fuente de la imagen: Hyundai Motor Group vía Unsplash; recortada)
El Hyundai Ioniq 5 cargándose frente a un edificio (Fuente de la imagen: Hyundai Motor Group vía Unsplash; recortada)
Una nueva plataforma de fabricación de 24M Technologies denominada ETOP, que construye baterías sin celdas individuales, podría hacer posible un paquete de baterías para vehículos eléctricos seguro y rentable con una autonomía de 1.000 millas por carga.

24M Technologies ha anunciado su tecnología 24M ETOP (Electrode-to-Pack), una revolucionaria plataforma de fabricación que, según la empresa, permitirá obtener un paquete de baterías rentable y seguro con una autonomía de 1.000 millas por carga.

Esta nueva plataforma integra los electrodos directamente en el paquete de baterías, eliminando las celdas. Se trata de una mejora de la tecnología célula-cuerpo (CTB) que eliminaba los módulos, integrando las células directamente en el paquete de baterías. De este modo, la 24M ETOP promete una vía rentable para construir baterías compactas de alto voltaje con la máxima densidad energética.

Las plataformas de baterías actuales utilizan celdas y módulos, lo que significa que una parte importante de los paquetes de baterías sólo sirven para la estructura o la seguridad, y no participan activamente en el almacenamiento de energía. la 24M ETOP elimina este desperdicio mediante el uso de pares de ánodo y cátodo sellados que se integran directamente en el pack. La empresa afirma que esto aumenta el volumen del material de almacenamiento de energía hasta el 80% del volumen del pack, frente al 30-60% de los diseños convencionales. Esto significa hasta un 50% más de autonomía para los vehículos eléctricos.

EE.UU. debe avanzar en la innovación de las baterías, no sólo en la producción a escala, para cerrar la brecha con sus competidores en el extranjero. Nuestra 24M ETOP ofrece a los fabricantes estadounidenses la tecnología que necesitan para adelantarse a sus homólogos asiáticos con una densidad energética líder en la industria. - Naoki Ota, presidente y director general de 24M.

Más allá de los vehículos eléctricos, la tecnología tiene un gran potencial para mercados emergentes como el de los aviones eVTOL (despegue y aterrizaje vertical eléctrico), donde son fundamentales los diseños compactos y ligeros que ofrezcan la máxima potencia y una mayor autonomía.

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Chibuike Okpara, 2025-10-10 (Update: 2025-10-10)