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Volkswagen ID. Se revelan los precios europeos de Buzz y la primera fecha de precompra

La identificación. Buzz y Buzz Cargo. (Fuente: Volkswagen)
La identificación. Buzz y Buzz Cargo. (Fuente: Volkswagen)
Volkswagen ha anunciado finalmente la fecha en la que comenzará la preventa del ID. Buzz y Buzz Cargo. La primera generación de minibuses eléctricos se podrá configurar y encargar a finales de mayo de 2022, aunque en un principio en países europeos como Alemania. La marca también ha indicado cuánto costará uno de los vehículos por primera vez.

Tras meses de expectación, Volkswagen ha publicado en https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/corrected-version-the-wait-is-finally-over-start-of-id-buzz-pre-sales-7972 información sobre la preventa y el precio de la versión inaugural totalmente eléctrica de su autobús clásico, el ID. Buzz. El vehículo ha sido ampliamente estilizado y diseñado para conducir el ACELERATE para que sea lo más tecnológico y neutro en carbono posible, por no hablar de su autonomía de hasta 421 kilómetros (o 424 km en el Buzz Cargo), impulsada por un motor de 150 kW.

Ahora, la empresa ha anunciado finalmente que los pedidos anticipados del e-bus comenzarán en el 20 de mayo2022 en Alemania y otros países europeos. La marca también ha revelado finalmente que el precio del Buzz Cargo y en 64.581,30 euros (~67.769 dólares) para su variante inicial Pro.

Por otra parte, estos precios de "lista bruta" se aplican sólo al al mercado alemán y pueden variar en función de la ubicación, por no hablar de la configuración y los extras seleccionados. La empresa señala al menos que vehículo electrónico por ejemplo, el incentivo ecológico de Alemania asciende actualmente a 7.500 euros (~7.680 dólares).

Volkswagen también ha confirmado en https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/corrected-version-the-wait-is-finally-over-start-of-id-buzz-pre-sales-7972 que el Buzz conjunto completo de ID. estará disponible en cada e-bus en el momento de su entrega. Entre ellas se incluyen funciones impulsadas por la IA, como el asistente de carril y el asistente de frenado de emergencia autónomo con monitorización de peatones y ciclistas, que vienen de serie en el Buzz Pro, al igual que la pantalla de 10 pulgadas del monovolumen pantalla para su interfaz de información y entretenimiento y su batería de 77 kWh.

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Deirdre O'Donnell, 2022-05-19 (Update: 2022-05-19)