Cyplore: Kit de conversión ultraligero para e-bike con soporte ANT+ y Strava

Varios fabricantes ofrecen ahora kits de conversión para transformar las bicicletas convencionales en bicicletas eléctricas. En lugar de aplicar la potencia al neumático trasero como el Pikaboost 2la Cyplore incorpora un motor de buje y es compatible con las punteras traseras de eje pasante de 142 mm.

Todo el sistema pesa tan solo 1,5 kg (3,3 lb), compuesto por un motor de buje de 900 g (2,0 lb) y una batería de 600 g (1,3 lb). La batería de 111 Wh puede montarse fácilmente en la bicicleta, como una botella de agua estándar. Mientras tanto, el mando modular magnético no requiere una conexión física con el motor, que proporciona hasta 33 Nm de par, y se comunica de forma inalámbrica con la batería. El kit está diseñado pensando en los ciclistas de carretera y grava, ya que probablemente prefieran un nivel moderado de asistencia si surge la necesidad.

Dispone de cuatro modos de potencia, incluido un modo de entrenamiento destinado a ayudar a los ciclistas a mantener su frecuencia cardiaca dentro de una zona objetivo. El sistema también admite la integración con Strava y ANT+. El kit Cyplore por sí solo tiene un precio de 779 dólares durante la fase de prepedido, mientras que la versión que incluye una rueda de carbono preinstalada se vende por 1.039 dólares. Para el mercado de la UE, la empresa también ofrece una variante que limita la asistencia al motor a 25 km/h