Heybike ha lanzado en EE.UU. su última serie X de bicicletas eléctricas con neumáticos gordos. La empresa ha introducido dos rueda gorda con neumáticos gruesos, la Mars 3.0 y la Ranger 3.0 Pro. Ambos modelos se han dirigido a diferentes grupos de consumidores. Por ejemplo, la primera tiene un motor de alta potencia máxima adecuado para los ciclistas que desean más potencia, mientras que la segunda está diseñada para los ciclistas que valoran la comodidad y la autonomía por encima de la velocidad pura y dura.
En primer lugar, hablemos de la Mars 3.0. Heybike ha incorporado un motor de 750 W buje trasero en la Mars 3.0 que proporciona una potencia máxima de 1.400 W, 95 Nm de par motor y una velocidad máxima de 28 mph (45 kph). Con el nuevo sistema Galaxy Perform eDrive de Heybike, los ciclistas también pueden desbloquear una velocidad máxima de 48,2 km/h (30 mph) a través de la pantalla. La e-bike de neumáticos gordos incorpora una batería extraíble de 624 Wh que le permite recorrer hasta 105 km (65 millas) con una sola carga.
La Mars 3.0 cuenta con un sistema de suspensión completo -una horquilla hidráulica delantera con 65 mm de recorrido y una configuración Horst-link en la parte trasera- para una conducción más suave incluso en carreteras con baches. Además, dispone de frenos de disco hidráulicos con rotores de 2,0 mm de grosor y 180 mm de diámetro. Dimensionalmente, mide 970,2 x 500,3 x 840,7 mm (38,2 x 19,7 x 33,1 pulgadas) cuando está plegada y pesa 32 kg (70 libras).
Por otro lado, la Ranger 3.0 Pro cuenta con un motor similar de 750 W en el buje trasero, pero ofrece algo menos de potencia máxima y par motor: 1.200 W de potencia máxima y 80 Nm de par motor. Sin embargo, el motor ofrece la misma velocidad máxima de 28 mph (45 kph) que la Mars 3.0. Según la empresa, el Ranger 3.0 se centra más en la autonomía y el confort que en la velocidad. En comparación con la primera, cuenta con una batería ligeramente mayor. Más concretamente, una batería extraíble de 720 Wh alimenta a la Ranger 3.0 Pro, de la que se dice que ofrece hasta 145 km de autonomía por carga.
Hablando de la suspensión sistema, dispone de una horquilla hidráulica con 65 mm de recorrido de rueda y un amortiguador neumático ajustable en la parte trasera. Además, la Ranger 3.0 Pro utiliza un bastidor de aleación de aluminio hidroformado para una mayor resistencia.
A pesar de sus diferentes personalidades, ambas variantes comparten algunas especificaciones similares. Las e-bikes de la serie Heybike X vienen con una transmisión Shimano Altus de 8 velocidades, un sensor de par, un sistema de acceso inteligente que le permite desbloquear la e-bike con una tarjeta NFC, una nueva pantalla TFT para comprobar la velocidad, los niveles de batería y el modo de velocidad, y una protección IP65 contra la entrada. Además, ambas e-bikes pueden soportar cargas útiles de hasta 200 kg (440 lbs) y son compatibles con la aplicación Heybike.
En cuanto al precio, la Heybike Mars 3.0 cuesta a partir de 1.199 dólares y está disponible en naranja, azul tormenta y negro. La Ranger 3.0 Pro tiene un precio de 1.399 dólares y está disponible en opciones de color verde esmeralda, azul zafiro y rojo rubí. También hay una edición limitada Miami Sunset (limitada a 200 unidades únicamente), que tiene un precio de 1.599 dólares.
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