El Aito 9 se estrena como nuevo vehículo eléctrico de lujo para el mercado mundial

Aito originalmente tuvo su comienzo como marca como resultado de una colaboración entre el fabricante estatal chino de automóviles Seres y el (probablemente más famoso) OEM de electrónica inteligente Huawei; ahora, acaba de vencer a Xiaomi en el lanzamiento mundial de sus VE.

El presidente de Seres Auto, Leon He, ha afirmado que la empresa está preparada para llevar"una experiencia de movilidad inteligente de 'nuevo lujo' sin igual a clientes de todo el mundo", aunque sus 3 primeros vehículos globales sólo tienen variantes destinadas a Oriente Próximo, según parece.

Incluyen el Aito 9ostensiblemente la versión para ese mercado del M9 de gama alta eV de autonomía extendida (o EREV) para países como China y Filipinas.

Está disponible con doble motor y tracción a las cuatro ruedas (AWD) de 5 a 6 plazas con una batería ternaria NMC de hasta 52 kilovatios-hora (kWh) aumentada por un motor de combustión interna de 1,5 litros (l).

También cuenta con un VE alimentado por batería de 100 kWh (BEV), que también cuenta con motores dobles de hasta 390 kW (equivalentes a 523 caballos (CV)) de potencia totalmente eléctrica, frente a los 365 kW (~489 CV) de su homólogo EREV.

El Aito 5 parece ser el equivalente del preexistente M5un SUV más pequeño que también cuenta con opciones BEV y EREV, con una potencia nominal de hasta 200 kW (~268 CV) derivada de un motor 83 kWh CATL basada en LFP y hasta 365kW (~489cv) en su configuración AWD 1.5l/42kWh NMC respectivamente.

El M9 cuenta con un panel de instrumentos LCD de 12,3 pulgadas y un monitor de 16 pulgadas en el lado del pasajero, además de la pantalla de 15,6 pulgadas de la consola central que tiene en común con el M5.

El Aito 7 (o antiguo M7) podría situarse entre los 2 con el motor 1.5l/42kWh NMC pero con una potencia de hasta 330 kW (~449 CV), y con las pantallas de instrumentos y principal pero sin la pantalla del pasajero delantero.

Aito ha indicado que las versiones internacionales de los coches dispondrán de una"gama diversa" similar de tipos de uso de energía entre los que elegir cuando salgan a la venta en sus nuevas regiones.

Los modelos Aito 9, 7 y 5 ya están disponibles en primicia para IAA Mobility 2025 asistentes hasta el 12 de septiembre de 2025.