Se anuncia el lanzamiento del Aito M6 como VE con batería de nueva generación Sodium New Energy
El Aito M9 es un coche con algunos de los lujos más vanguardistas disponibles en mercados como China o Filipinas, un sistema de entretenimiento por asiento con su propia pantalla dedicada y asistente de voz, e incluso un proyector de 100 pulgadas proyector que sale de la parte delantera, incluido.
Esas funciones inteligentes están impulsadas por una batería que puede alcanzar una capacidad de 100 Wh en sus configuraciones superiores. Sin embargo, su sucesora podría ser aún más avanzada.
CATL acaba de anunciar que su último producto para VE se basará en el emergente y potencialmente ultra-larga autonomíade iones de sodio.
Se dice que es "condensado" en lugar de verdaderamente de estado sólido, pero también se respalda que logrará una estabilidad mejorada con un rango de temperatura "seguro" de -40 a 70 grados Celsius (°C, o -40 a 158 grados Fahrenheit (°F)), gracias a la nueva tecnología de separación termoeléctrica NP2.0.
La batería"Sodium New Energy" (o "Freevoy") también será compatible con el último estándar de carga 12C, que está respaldado para recargar una batería de 100Wh a una velocidad de hasta 1,2 megavatios (MW) - o en tan sólo 10 minutos.
Ya está en fase de producción en serie en CATLutilizando un proceso"DPPB cero carbono y bajo en residuos".
Aito (una marca afiliada a Huawei a través de la iniciativa Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) de esa empresa) se cree que integrará la batería resultante en su próximo SUVque se piensa lanzar como el M6 (o posiblemente una nueva versión del actual M7).
