El Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance se revela como vehículo de pruebas del Mission R totalmente eléctrico

Porsche ha anunciado que está probando una nueva tecnología en su vehículo 718 Cayman GT4 ePerformance. El 718 sirve de vehículo de pruebas para el concepto de coche de carreras totalmente eléctrico de Porsche Misson R totalmente eléctrico de Porsche, presentado el año pasado en el IAA Mobility.

El chasis del 718 Cayman GT4 Clubsport se combina con un motor y una batería totalmente eléctricos para proporcionar una potencia de hasta 735 kW (1.000 CV) en modo de calificación. El coche se ha probado en carreras de simulación, en las que se obtuvo una potencia de 450 kW (612 CV) durante 30 minutos, que es la duración de una carrera de la Carrera Cup. La potencia máxima del coche es de 800 kW (1.088 CV).

En las pruebas, el 718 Cayman GT4 ePerformance igualó al actual 911 GT3 Cup de la generación 992 de https://www.google.com/search?q=992-generation+911+GT3+Cup&oq=992-generation+911+GT3+Cup&aqs=edge..69i57j0i546l5.177j0j1&sourceid=chrome&ie=UTF-8 en tiempos por vuelta y velocidad máxima. La batería del EV tiene tecnología de 900 V y puede cargarse del 5 al 80% en 15 minutos. El coche tiene tracción a las cuatro ruedas gracias a una máquina síncrona de excitación permanente (PESM) en los ejes delantero y trasero

El Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance debutará en el Goodwood Festival of Speed el próximo mes de junio, participando en la prueba de ascenso de 1,9 km (~1,2 millas). En agosto, tendrá otra salida en la fábrica de Porsche en Leipzig para celebrar su 20º aniversario, y una gira mundial que comenzará en 2023.

Este proyecto ayuda a Porsche a alcanzar su objetivo de ser neutral en cuanto a las emisiones de CO2 en toda su actividad para 2030, incluyendo el ciclo de vida de todos los vehículos nuevos vendidos. En ese momento, la empresa también prevé que los vehículos eléctricos representen más del 80% de sus ventas.

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