El SUV coupé Toyota bZ5 se lanza como un VE relativamente asequible
El SUV totalmente eléctrico Toyota bZ5 ha sido lanzado en China. Se trata de una empresa conjunta entre Toyota y FAW Toyota y se sitúa entre el más antiguo de la marca bZ3X y el bZ4X de la marca.
El crossover coupé bZ5 está construido sobre la plataforma Toyota e-TNGA, con un único motor de 200 W de potencia máxima en la parte delantera. Se dice que esto permite al VE acelerar de 0 a 50 km/h en 3,4 segundos. Se ofrecen cuatro niveles de acabado: el Joy, el Pro, el Pro Smart Edition y el Pro (larga autonomía). Las dos opciones de batería, ambas de BYD, tienen capacidades de 65,28 kWh y 73,98 kWh. Se dice que la primera ofrece una autonomía de hasta 550 km (~342 millas), mientras que la segunda se comercializa con una autonomía de hasta 630 km (~391 millas). Según Toyota, ambas baterías Blade pueden cargarse del 30% al 80% en menos de media hora.
El nuevo Bz5 de Toyota mide 4.780 mm de largo, 1.866 mm de ancho y 1.510 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.880 mm. Está equipado con la tecnología de conducción inteligente Momenta 5.0 de la marca con el sistema Pilot ADAS. Como tal, dispone de funciones como la conducción asistida y la asistencia al aparcamiento. Además, los acabados más caros también cuentan con un sensor LiDAR.
En China, el Toyota bZ5 parte de 129.800 CNY (~18.060 $). Es un modelo relativamente asequible en este mercado, aproximadamente la mitad del precio de un Tesla Model Y. Se dice que el modelo será exclusivo de China en un futuro próximo, a diferencia del bZ4X.
