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Toyota, Lexus y Subaru detienen sus ventas al retirar 100.000 vehículos eléctricos por un problema de seguridad

El SUV eléctrico Toyota bZ4X (Fuente de la imagen: Toyota EE.UU.)
El SUV eléctrico Toyota bZ4X (Fuente de la imagen: Toyota EE.UU.)
Toyota, Lexus y Subaru están deteniendo las ventas y retirando 100.000 coches eléctricos en EE.UU. Las empresas están abordando un problema de seguridad con los desempañadores del parabrisas que podría hacer peligrosa la conducción en climas fríos.

El trío formado por Toyota, Lexus y Subaru ha emitido una llamada a revisión que afecta a 100.000 vehículos eléctricos y paraliza las ventas de ciertos modelos en EE.UU.. Las empresas tienen que solucionar un problema que puede hacer peligrosa la conducción en climas fríos.

El problema afecta al desempañador del parabrisas, que puede fallar a la hora de eliminar la escarcha, el hielo o la niebla del parabrisas. La causa es un problema de software de la ECU (unidad de control eléctrico), pero los conductores podrían acabar con una visibilidad reducida, lo que aumentaría el riesgo de accidente.

Los vehículos afectados vienen con doble fuente de calor, pero ambas pueden desactivarse en determinados escenarios de fallo. El problema se detectó después de que Transport Canada enviara una consulta.

Toyota declaró en su comunicado de prensa que los Toyota bZ4X, Lexus RZ 300e y RZ 450e están afectados, con unas 62.000 unidades que necesitan atención. El Solterra 2023-2025 también está afectado, lo que no es sorprendente ya que todos comparten una plataforma común.

Los propietarios tendrán que acudir a los concesionarios Toyota y Lexus, donde se actualizará la programación de la ECU sin coste adicional. Si es necesario, se sustituirá gratuitamente el compresor eléctrico de la climatización.

Toyota avisará a sus clientes a principios de noviembre de 2025. No obstante, los conductores pueden comprobar si están afectados visitando las páginas web dedicadas a la llamada a revisión de Toyota y Lexus o en la página web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera (NHTSA).

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David Odejide, 2025-09-13 (Update: 2025-09-13)