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El Supercargador de Tesla con 12 remolques bate récords y está totalmente desconectado de la red eléctrica

La estación Supercharger más grande del mundo en Lost Hills, California. (Fuente de la imagen: Tesla)
La estación Supercharger más grande del mundo en Lost Hills, California. (Fuente de la imagen: Tesla)
La nueva estación Supercharger cuenta con un número récord de pilas, pero sólo una pequeña conexión de servicios públicos para añadir aún más en el futuro. También tiene el mayor número de puestos para remolcar vehículos.

Tras sólo ocho meses de preparación, Tesla ha dado el pistoletazo de salida a la estación de Supercargadores más grande del mundo. Situada en Lost Hills, California, cuenta con la friolera de 168 puestos, pero sólo la mitad estaban operativos cuando se inauguró, justo a tiempo para los viajes del 4 de julio.

Ahora Tesla ha puesto en marcha los 84 puestos restantes para Acción de Gracias, con la ayuda de 11 MW de energía solar suministrada por diez Megapack sistemas de almacenamiento de energía con una capacidad combinada de 39 MWh. La estación de Supercargadores más grande ni siquiera está conectada a la red eléctrica local y se alimenta totalmente del sol.

La única pequeña conexión de servicios públicos que Tesla tiene allí está destinada a servir a la futura expansión del gigantesco emplazamiento de Supercargadores, ya que planea añadir aún más puestos y servicios. La estación de Supercargadores más grande del mundo incluye una docena de los grandes pull-through puestos, que están pensados para cargar vehículos que arrastran remolques sin necesidad de desengancharlos.

Tesla hizo números y vio que se avecinaba un fuerte déficit de infraestructura de carga para los viajes de las vacaciones de Acción de Gracias a lo largo de toda la ruta de San Francisco a Los Ángeles. Como no podía esperar a una conexión de la red pública, decidió alimentar la enorme estación con Megapacks y marquesinas solares sobre los 168 puestos.

Esto le permitió entregar todo el emplazamiento de Supercargadores, que bate récords, en menos de ocho meses desde el momento en que comenzó la construcción. Tesla utiliza ahora prefabricados Puestos de Supercargadores y una ingeniosa forma de erigirlos sobre cimientos sin tener que verter hormigón. Esto acelera el proceso significativamente y le permite construir emplazamientos de Supercargadores mucho más rápido y más baratos que la competencia, por lo que suele ganar subvenciones públicas para infraestructuras de recarga.

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Daniel Zlatev, 2025-11-26 (Update: 2025-11-27)