El Tesla Model 3 Highland facelift llevado al límite en uno de los circuitos de carreras más exigentes del mundo

Hace unos meses Tesla ha sometido a su berlina eléctrica de tamaño medio, el llamado Model 3, a numerosas mejoras ópticas y técnicas como parte del esperado lavado de cara 2023 que se ha desarrollado bajo el nombre en clave de "Proyecto Highland". Aunque el coche más asequible del líder de los vehículos eléctricos ha sido optimizado para ser eficiente en los desplazamientos diarios por carreteras públicas, un grupo de conocidos YouTubers ha puesto ahora a prueba los límites del Tesla Model 3 en un mundialmente famoso circuito de carreras en Alemania.

El correspondiente vídeo de https://www.youtube.com/watch?v=nm-A13cXIeU de la prueba de conducción en el circuito de Nürburgring Nordschleife resulta tan informativo como entretenido y puede verse en el popular canal de YouTube de Misha Charoudin. Como era de esperar, el experimentado conductor se queja con frecuencia de los frenos más bien débiles del Tesla Model 3 Highland, que se sobrecalentaron rápidamente al desactivar la función de recuperación de la desaceleración. Además, los Michelin e-Primacy de serie no proporcionaron una cantidad satisfactoria de agarre en la superficie resbaladiza y mojada de la pista, lo que era de esperar, ya que estos neumáticos están diseñados para minimizar la resistencia a la rodadura y mejorar así la eficiencia y la autonomía efectiva en los trayectos diarios.

Además, los nuevos amortiguadores del Model 3 facelift están afinados para una conducción más suave y confortable y no son realmente compatibles con altas velocidades en curva. Aparte de estas quejas bastante esperables, el último VE de Tesla también ha recibido algunos elogios por su nueva batería de litio y fosfato de hierro, que no se sobrecalienta durante una carga prolongada y puede ofrecer todo su rendimiento incluso con un estado de carga más bajo. Por último, pero no menos importante, la prueba de conducción de Highland también contiene un pequeño golpe al poco intuitivo control del limpiaparabrisas, que incluso requirió la ayuda del pasajero Kyle Conner de "Out of Spec Reviews". En conclusión, el vídeo muestra cierto margen de mejora para el rumoreado modelo Ludicrous orientado al rendimiento del coche eléctrico más barato de Tesla.

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