El cofundador de Tesla afirma que las baterías de los vehículos eléctricos actuales tienen una duración de 15 años y luego son preciosas para el reciclaje, como los catalizadores

La batería de un vehículo eléctrico moderno tendrá mucho valor aunque no alcance la vida media de su coche. El ciclo de vida de las baterías, según una entrevista con el cofundador y antiguo director de tecnología de Tesla, JB Straubel, es ahora de unos 15 años. Según él, las baterías de los coches eléctricos actuales no sólo durarán la vida útil de los vehículos que alimentan sin una degradación significativa, sino que además conservarán mucho valor después. Las baterías modernas de iones de litio contienen muchos materiales preciosos que pueden reciclarse posteriormente, al igual que hacemos ahora con los catalizadores de los coches de gasolina, que a veces superan el precio del vehículo de camino al desguace.

Las baterías de gran autonomía, en particular, como el paquete de 150 kWh de NIO que impulsará su sedán ET7 más de 600 millas con una cargaactualmente contienen muchos metales caros, como el níquel o el cobalto. Tesla se ha apuntado el tanto con el cambio a las baterías LFP basadas en hierro para sus vehículos de gama estándar justo cuando el precio del níquel se dispara debido a la invasión rusa de Ucrania, pero también habrá valor restante en esos paquetes. El Sr. Straubel, que ahora dirige una nueva empresa, Redwood Materials, dijo que actualmente son capaces de reciclar hasta 10 GWh al año. No sólo es "suficiente para cientos de miles de coches", añadió, sino que con cada ciclo los materiales se purifican más

En cuanto a la duración media de las baterías de los coches eléctricos actuales, sostiene que su longevidad no será inferior a los 15 años y que incluso pueden igualar la vida útil del vehículo eléctrico que alimentan:

Es algo subjetivo, dependiendo del objetivo de la gente para el coche, pero creo que va a ser fácilmente 15 años en la mayoría de los casos. Creo que la vida de la batería probablemente seguirá la vida del vehículo. Personalmente, creo que es menos probable que la gente coloque una batería nueva en un coche viejo.

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