El nuevo Renault Mégane E-Tech llega con una autonomía de 307 millas y una recarga de 24 minutos
Ya está disponible el nuevo Renault Mégane E-Tech Electric del año de modelo actual. Los compradores disponen de una nueva batería LFP de 67 kWh que proporciona a este coche compacto de 215 hp una autonomía de hasta 307 millas. Cuando la batería se agota, se puede recargar del 15 al 80 % en unos 24 minutos. Este vehículo eléctrico se presentó originalmente en 2022. Renault ha reducido ahora la gama anterior de configuraciones a una oferta mucho más sencilla, ante la creciente competencia en el mercado de los vehículos eléctricos.
La nueva batería de LFP (fosfato de hierro y litio) alimenta un motor de 160 kW en el eje delantero, que genera un par de 221 lb-ft. Renault indica una autonomía máxima según el ciclo WLTP de exactamente 307 millas. Según la empresa, la recarga rápida en corriente continua del 15 % al 80 % del estado de carga (SoC) tarda unos 24 minutos, lo que supone una mejora del 25 % con respecto al modelo anterior. Todos los Megane E-Tech vienen de serie con una bomba de calor, precondicionamiento de la batería para mejorar el rendimiento de la recarga y un cargador de a bordo bidireccional de CA de 11 kW. Se ofrece un cargador de a bordo más potente, de 22 kW, con un coste adicional. El frenado regenerativo con levas en el volante y la conducción con un solo pedal también son de serie.
El Megane E-Tech actualizado tiene un precio inicial de unos 34 990 € para el acabado Techno, mientras que el Esprit Alpine cuesta 37 990 €; ambos precios incluyen el 19 % de IVA. Renault también ha simplificado la gama: solo estarán disponibles la combinación de batería y sistema de propulsión descrita anteriormente y estos dos niveles de acabado. El Techno incluye detalles en el salpicadero en imitación de cuero, volante calefactado, planificador de rutas para vehículos eléctricos, cámara de visión trasera digital y nuevas llantas de aleación de 19 pulgadas. Los asientos ajustables eléctricamente y un paquete de asistencia al conductor con funciones de visión aumentada son opcionales. Renault sigue indicando una capacidad de carga de 15,5 pies cúbicos.
El modelo de gama alta, el Esprit Alpine, cuenta con unas distintivas llantas de aleación de 20 pulgadas y detalles de diseño Alpine. En el interior, incorpora asientos con función de masaje y ajuste eléctrico, un sistema de audio premium Harman Kardon y funciones adicionales de asistencia al conductor, entre las que se incluyen Active Driver Assist, una cámara de 360 grados y Easy Park Assist. Renault ha ampliado la gama de colores exteriores a siete opciones, incluido el nuevo «Satin Slate Blue». Ambas versiones cuentan con el sistema de infoentretenimiento OpenR Link, con una pantalla de 12 pulgadas y servicios de Google integrados. Se espera que una futura actualización incorpore el asistente de IA Gemini, además de Google Maps y la Play Store. Una nueva base de carga inalámbrica Qi2 ventilada para teléfonos inteligentes completa las novedades tecnológicas.
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