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Comienzan las entregas del Tesla Semi en Nevada

Tesla inicia las entregas de los camiones Semi de serie desde su fábrica de Sparks, Nevada
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Tesla inicia las entregas de los camiones Semi de serie desde su fábrica de Sparks, Nevada
En un acto celebrado en su fábrica de Nevada, Tesla inició oficialmente la producción en serie y las entregas a los clientes del Semi con especificaciones de serie. Este camión semirremolque eléctrico utiliza componentes de los turismos de Tesla y está diseñado para recargarse con la rapidez suficiente para el transporte pesado.

Casi nueve años después de su presentación inicial, Tesla ha iniciado la producción en serie de su camión eléctrico. Los primeros Tesla Semi de serie se han entregado a los principales clientes comerciales en la fábrica ampliada de Sparks, Nevada. Estas son las cifras clave:

  • autonomía de 500 millas con un camión con remolque a plena carga que pesa 81 600 libras
  • 4680 celdas de batería y los Megachargers permiten una recarga a niveles de potencia de megavatios
  • objetivo de 50 000 vehículos al año una vez que la fábrica alcance su plena capacidad

Tecnología compartida y ampliación de la producción en Nevada

El «Semi» de serie se basa en la fabricación de turismos de Tesla. Los camiones fabricados en Nevada utilizan las celdas de batería 4680 de Tesla y componentes eléctricos del «Cybertruck», incluidos el estator y el sistema de dirección. Una versión actualizada del sistema térmico integrado, desarrollado para el proyecto «Cybercab», gestiona la temperatura de la electrónica de potencia. El objetivo de compartir estos componentes es mejorar la fiabilidad y reducir los costes de fabricación. Tesla afirma que su tecnología Megacharger puede cargar la batería hasta el 70 % en 30 minutos. La dirección también ha anunciado funciones de asistencia al conductor que se irán incorporando progresivamente a los camiones pesados para mejorar la seguridad en las rutas de larga distancia.

Condiciones del mercado, clientes de flotas y expansión global

La fábrica está diseñada para producir hasta 50 000 camiones al año. Entre los primeros clientes del Semi de serie se encuentran PepsiCo, DHL y US Foods, que están utilizando los camiones en sus flotas. Tesla tiene previsto introducir el camión semirremolque eléctrico en Europa en 2027, donde competirá con modelos como el Volvo FH Electric, el Mercedes-Benz eActros 600 y el Scania 45 R. Los fabricantes europeos ya cuentan con redes de concesionarios e infraestructura de recarga, mientras que Tesla está construyendo una red específica de «Megachargers» a lo largo de las principales rutas de transporte de mercancías a medida que va entregando el «Semi».

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Andreas Jakobi, 2026-09-25 (Update: 2026-09-25)