El seguro de Tesla es un 50% más barato cuando conduce FSD
Según el propio informe de seguridad de vehículos de conducción autónoma completa (supervisada) de Tesla, cuando su sistema FSD de asistencia al conductor está activado, la tasa de colisiones, tanto graves como leves, es varias veces inferior a la media estadounidense.
El FSD también es mucho más seguro que conducir un Tesla con el piloto automático básico o sin ningún sistema de asistencia al conductor activo, según las mismas estadísticas. De hecho, Tesla afirma que el FSD provoca siete veces menos colisiones graves o leves, o cinco veces menos fuera de carretera.
Eso supone una colisión grave por cada cinco millones de millas con el FSD, frente a la media estadounidense de una cada 699.000 millas para todos los vehículos, ICE o eléctricos. Aunque algunos discuten la metodología de esas afirmaciones y la NHTSA está investigando accidentes en los que los sistemas de asistencia al conductor de Tesla han estado activos, las aseguradoras están empezando a tomar nota.
Según Lemonade, un proveedor de seguros autodenominado impulsado por la IA, el historial de seguridad de los FSD de Tesla ha estado detrás de la decisión de lanzar su servicio de seguros para coches autónomos, un"primer producto de su clase diseñado específicamente para coches autoconducidos"
Según el análisis de datos asistido por IA de Lemonade, cuando el Tesla FSD está en el asiento del conductor, la tasa de accidentes es mucho menor que cuando conduce un humano. Tanto es así, que Lemonade ha reducido a la mitad la prima media del seguro por cada milla recorrida con el FSD.
"Nuestro actual producto de pago por milla nos ha proporcionado algo que ninguna aseguradora tradicional tiene: una pila tecnológica única diseñada para recopilar cantidades masivas de datos reales de conducción para una tarificación precisa y dinámica", explica Lemonade y afirma que ha lanzado su producto de seguro para coches autónomos en colaboración con Tesla, lo que le ha dado acceso a los últimos datos de seguridad no anunciados de la FSD.
Tesla ha intentado reflejar el estelar historial de seguridad de los FSD en su propio seguros productos, pero es la primera vez que una aseguradora ajena rebaja las primas un 50% por kilómetros de FSD con un producto real dirigido específicamente a los vehículos autónomos. Queda por ver si Tesla utilizará la aseguradora Lemonade para su vehículo sin conductor Cybercab sin pedales ni volante, cuando se una a su Robotaxi a finales de 2026.
La opción de seguro para coches autónomos de Lemonade estará disponible el 26 de enero, primero en Arizona y después en Oregón. Los conductores de Tesla recibirán un presupuesto de sus nuevas primas dependientes del FSD en unos segundos a través de la aplicación o en línea.
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