Nissan bate el récord mundial de eficiencia de combustible con el híbrido N6 mientras se burla de su competidor Tesla FSD de 4.000 dólares

Nissan, pionera en vehículos eléctricos con el Leafha conseguido batir el récord mundial de eficiencia de combustible con su nueva berlina híbrida N6, desarrollada en colaboración con Dongfeng.

Sí, el Dongfeng que acaba de presentar el más frugal del mundo Mach 1.5T para vehículos híbridos con una eficiencia térmica superior al 48%.

El híbrido enchufable N6 es el primero de Nissan para el mercado local y está construido sobre la arquitectura Tianyan desarrollada conjuntamente por la Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company (DFN) para "vehículos de nueva energía", o VE e híbridos enchufables.

El coche más eficiente en consumo de combustible en el Libro Guinness

El Nissan N6 recorrió 14.000 km consumiendo sólo 2,9 l/100 km, es decir, registrando un ahorro de combustible de unos 81 kilómetros por litro. Como es de esperar, el terreno y las condiciones meteorológicas variaron enormemente durante el largo viaje, pero éste fue el consumo medio durante la duración, certificado por el Libro Guinness de los Récords.

La frugal propulsión se consiguió con un tren motriz híbrido alimentado por uno de los motores de gas más eficientes del mundo y una batería LFP de 21 kWh que se carga rápidamente en 20 minutos. Este tándem ha contribuido a que el Nissan N6 se convierta en el primer híbrido de la categoría de berlinas familiares premium en conseguir un consumo de combustible por debajo de los 2 l/100 km también en modo de carga sostenida, mientras que Nissan afirma que los costes de funcionamiento del coche al año son de tan sólo 280 dólares.

Los llamados EREV, o VE de autonomía extendida, se han convertido en un éxito en China, ya que ofrecen lo mejor de ambos mundos, con una generosa autonomía sólo con la batería y un motor de gasolina para los viajes largos por carretera. Incluso Xiaomi, que empezó con los coches eléctricos hace sólo dos años y ya es rentable, ha presentado https://carnewschina.com/2025/12/11/xiaomi-files-fuel-tank-display-system-signalling-push-into-non-pure-ev-vehicles/ de indicadores de combustible, insinuando su híbrido Futuro EREV.

El competidor de 4.000 dólares del Tesla FSD de Nissan

Nissan es uno de los primeros inversores en la startup de conducción autónoma Wayve, junto con Nvidiaque recientemente invirtió 500 millones de dólares en la empresa, impresionada por su tecnología de visión única que, según afirma, puede igualar al FSD de Tesla.

Según Jensen Huang, de Nvidia, se trata de "la próxima empresa del billón de dólares", y los vehículos de Nissan con la opción de conducción autónoma ProPilot basada en la tecnología de Wayve llegarán en 2027. Nissan afirma que entonces ofrecerá el competidor FSD de Tesla a mitad de precio, es decir, a 4.000 dólares.

Rivianpor su parte, acaba de desvelar una suscripción de 50 dólares al mes para su función de conducción autónoma Autonomy+ que, según afirma, pretende alcanzar el nivel 4 de autonomía como el FSD no supervisado de Tesla. Cuenta con la ayuda de un chip de IA personalizado y 11 cámaras que llegarán al R2 en 2026.

Tesla y Waymo tienen una gran ventaja en la tecnología de autoconducción y su comercialización, pero la competencia se está calentando, y si eso conduce a precios más bajos de FSD y una mayor adopción de la tecnología de asistencia al conductor, las carreteras serían mucho más seguras.

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